На заводзе-вытворцу ў сістэму заліваецца астуджальная вадкасць, якую не рэкамендуецца зліваць на працягу года, таму што ў ёй утрымоўваюцца асадкі, якія абараняюць сістэму астуджэння ад карозіі і ідэнтычных пашкоджанняў. У выпадку замены астуджальнай вадкасці, мы рэкамендуем карыстацца астуджальнай вадкасцю, якую прапануе вытворца аўтамабіля. Гэтая вадкасць спецыяльна падабрана для рухавіка. У выпадку выкарыстання астуджальнай вадкасці іншых марак варта пераканацца, што гэтая вадкасць падыходзіць для рухавіка Вашага аўтамабіля. Астуджальная вадкасць, якая складаецца з 50% антыфрызу і 50% воды, забяспечыць абарону ад замярзання пры ўсіх мінусавых тэмпературах да -30°С.
Калі падчас руху спатрэбілася даліваць у сістэму ваду, тое варта памятаць, што гэта вядзе да змены канцэнтрацыі астуджальнай вадкасці. Да таго моманту, калі надыходзіць час халадоў, звычайна забываюць аб тым, што ўлетку ў сістэму залівалася вада. Таму рэкамендуецца на запраўцы скарыстацца арэометрам і праверыць канцэнтрацыю астуджальнай вадкасці, а пры неабходнасці дадаць антыфрызу.