Пры зняцці апоры рухавіка сілавы блок неабходна замацаваць на бэльцы ці талі.
Рухавікі XUD9
1. Прыслабце гайкі мацавання правага пярэдняга кола.
2. Паддам кратце правы пярэдні бок аўтамабіля і ўсталюеце пад кузаў падстаўку.
3. Зніміце правае кола.
4. Адлучыце клему провада «масы» (-) ад акумулятара.
5. Зніміце з колавай нішы падкрылкі і шумаізаляцыю.
6. Уключыце перадачу і вывярніце ніт раменных шківа на каленчатым вале.
7. Зніміце раменны шкіў. Для гэтага выкарыстоўвайце дзве манціроўкі або здымніка.
8. Замацуеце ў вуху для пад'ёму рухавіка трос або ланцуг і прыпадніміце рухавік таллю або ідэнтычнай прынадай. Можна таксама ўсталяваць пад рухавік гаражны пад'ёмнік, паклаўшы на яго драўляныя брускі, і асцярожна прыпадняць рухавік, каб разгрузіць апоры.
9. Зніміце ахоўны кажух зубчастага рамяня. Пры гэтым верхнюю частку падайце спачатку наперад, а затым угару. Затым вызваліце са штыфтоў другую, ніжнюю, частку кажуха і таксама зніміце яе. Зніміце распорную ўтулку (гл. ілюстрацыю).
24.9 Мацаванне ахоўнага кажуха зубчастага рамяня
1 - верхняя частка ахоўнага кажуха
2 - ніжняя частка ахоўнага кажуха
3 - штыфты мацавання ахоўнага кажуха
4 - распорная ўтулка
10. Прыгатуйце два ніты MX х 1,25 і даўжынёй 40 мм. Адзін ніт устаўце ў шасцярню размеркавальнага вала ў кропцы 1, а другі ў прывадную шасцярню паліўнай помпы высокага ціску ў кропцы 2 (гл. ілюстрацыю).
24.10 Парадак блакіроўкі газаразмеркавальнага механізму. Чорнымі кропкамі адзначаны адтуліны, у якія ўстаўляюцца штыфты
1 - шасцярня размеркавальнага вала
2 - прывадная шасцярня ТНВД
Такім чынам блакуецца механізм газаразмеркавання. Агульны выгляд газаразмеркавальнага механізму паказаны на ілюстрацыі 24.10а.
24.10а Дэталі газаразмеркавальнага механізму
1 - шасцярня зубчастага рамяня на размеркавальным вале
2 - прывадная шасцярня ТНВД
3 - вуш для зняцця рухавіка
4 - кранштэйны апоры рухавіка
11. Прыслабце ніт 1 і гайку 2 нацягвальніка зубчастага рамяня (гл. ілюстрацыю).
24/11 Нацягвальнік зубчастага рамяня. Рухавік аб'ёмам 1,9 літра
1 - ніт
2 - гайка
3 - адтуліна пад чатырохгранны ключ
4 - націскная спружына
Устаўце ў адтуліну 6 нацягвальніка чатырохгранны ключ на 9,52 мм (3/8 цалі) (падоўжаная дзяржальня з ляскоткай) (гл. ілюстрацыі 17.16 і 17.17). Павярніце ключ, каб сціснуць спружыну нацягвальніка.
12. Зацягніце ніт 2, каб зафіксаваць нацягвальнік зубчастага рамяня ў новым становішчы (гл. ілюстрацыю).
24.12 Прылада аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня ўтрымліваецца гайкай 1 і нітам 2
13. Зніміце зубчасты рамень з шасцярні размеркавальнага вала, а затым з астатніх шасцерняў. Калі гэты зубчасты рамень будзе ўсталёўвацца паўторна, то маркерам адзначце кірунак яго кручэння. Калі ж будзе ўсталёўвацца новы рамень, тое неабходна замяніць таксама нацягвальнік зубчастага рамяня і ролік нацяжэння (гл. ілюстрацыю).
24.13 Дэталі механізму газаразмеркавання рухавіка XUD9
1 - нацягвальнік зубчастага рамяня
2 - шасцярня зубчастага рамяня размеркавальнага вала
3 - сальнік размеркавальнага вала
4 - шпонка
5 - размеркавальны вал
6 - зубчасты рамень
7 - ролік нацяжэння зубчастага рамяня
8 - талерчаты штурхач
9 - рэгулявальная шайба зазору клапана
10 - сухар клапана
11 - талерка спружыны клапана
12 - спружына клапана
13 - апорная шайба спружыны клапана
14 - маслаздымны каўпачок
15 - накіроўвалая ўтулка клапана
16 - кольца сядла клапана
17 - клапаны
18 - пракладачная шайба
Усе астатнія дэталі мяняюцца на новыя ў залежнасці ад патрэбнасці.
14. Пераканайцеся, што на дэталях, якія кантактуюць з зубчастым рамянём, няма масла ці змазкі. Упартыя балты павінны знаходзіцца ў адтулінах шасцерняў размеркавальнага вала і ТНВД. Калі падчас прац гэтыя ніты здабываліся, то размеркавальны вал трэба пракруціць, каб можна было ўставіць ніт М8 у адтуліну 7 (гл. ілюстрацыю).
24/14 Ўстаноўка зубчастага рамяня на рухавік аб'ёмам 1,9 літра.
1 - ролік нацяжэння
2 - штурхальнік спружыны нацягвальніка зубчастага рамяня
3 - накіроўвалы ролік
4 - зубчасты рамень
5 - размеркавальная шасцярня зубчастага рамяня на каленчатым вале
6 - ніт мацавання шасцярні
7 - упарты ніт у адтуліне шасцярні размеркавальнага вала
У гэтым становішчы шасцярні можна накладваць зубчасты рамень.
15. Прыслабце ніт 1 і гайку 2 (гл. ілюстрацыю 24.11) нацягвальніка зубчастага рамяня, каб нацяжны ролік адышоў у зыходнае становішча. Пераканайцеся, што нацяжны ролік усталяваўся ў патрэбнае становішча і зацягніце ніт 1 і гайку 2.
16. Устаўце ўпарты ніт у адпаведную адтуліну на шасцярні ТНВД. Гэтае становішча ТНВД адпавядае моманту ўпырску паліва ў камеру цыліндру №1.
17. Зафіксуйце каленчаты вал у становішчы ВМТ, уставіўшы ўпарты стрыжань у адтуліну на махавік так, як паказана на ілюстрацыі 17.77.
18. Усталюйце зубчасты рамень. Ён спачатку ўкладваецца на шасцярню каленчатага вала, затым на накіроўвалы ролік і на шасцярню ТНВД, а пасля гэтага на шасцярню размеркавальнага вала. Захоўваючы нацяжэнне зубчастага рамяня, замацуеце яго на шасцярні вадзяной помпы і на роліку нацяжэння.
19. Пераканайцеся, што зуб'і рамяня належным чынам прылягаюць да шасцярня.
20. Укруціце ніт мацавання шасцярні зубчастага рамяня на каленчатым вале, усталяваўшы на яго подкладочную шайбу, і зацягніце ніт.
21. Прыслабце ніт 1 і гайку 2 (гл. ілюстрацыю 24.11), каб вызваліць ролік нацягвальніка.
22. Выміце ўсе ніты, якімі фіксаваліся валы, а таксама стрыжань блакавання махавіка.
23. Правярніце каленчаты вал не на два абарачэння па кірунку кручэння рухавіка, каб выраўнаваць становішча зубчастага рамяня.
Зноў прыслабце ніт 1 і гайку 2 нацягвальніка зубчастага рамяня (гл. ілюстрацыю 24.11). Пры гэтым нацяжны ролік усталёўваецца ў становішча нацягвання рамяня. Пасля гэтага ніт і гайку зацягніце з момантам 18 Нм.
24. Правярніце рухавік на некалькі абарачэнняў і ізноў устаўце ніты блакавання прывада газаразмеркавальнага механізму. Калі ніты цяжка ўстаўляюцца, тое гэта азначае, што парушана рэгуляванне фаз газаразмеркавання і ўся праца павінна быць выканана зноўку.
25. Вывярніце ніт з шайбай, якім замацавана шасцярня зубчастага рамяня на каленчатым вале.
26. Усталюйце тры часткі ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.
27. Усталюеце раменны шкіў на каленчаты вал і ўкруціце ніт з пракладачнай шайбай. Разьбу ніта вышмаруйце ахоўным сродкам «Loctite». Утрымліваючы каленчаты вал ад проворачивания, зацягніце ніт мацавання раменнага шківа з момантам 40 Нм. З гэтага становішча ніт дакруціце яшчэ на 60°.
Усе астатнія працы вырабляюцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
28. Падцягніце ніт 1 і гайку 2 нацягвальніка зубчастага рамяня (гл. ілюстрацыю) з момантам 20 Нм.
24.28 Падцягніце ніт 1 і гайку 2 нацягвальніка зубчастага рамяня (гл. ілюстрацыю) з момантам 20 Нм
29. Устанавіце апору рухавіка, а таксама ахоўны кажух махавіка і счаплення.
Рухавік аб'ёмам 2,1 літра
Для зняцця зубчастага рамяня на дадзеным тыпе рухавіка неабходна выканаць усе працы, уключаючы здыманне ахоўнага кажуха зубчастага рамяня ў той паслядоўнасці, як гэта паказана для рухавіка аб'ёмам 1,9 літра (гл. ілюстрацыю 24.0а).
24.0а Зніміце ахоўны кажух зубчастага рамяня, які складаецца з трох частак (1-3), вывярнуўшы балты мацавання, адзначаныя стрэлкамі. Рухавік аб'ёмам 2,1 літра
30. Замацуеце на рухавіку трос або ланцуг і прыпадніміце рухавік таллю або ідэнтычнай прынадай. Можна таксама ўсталяваць пад рухавік гаражны пад'ёмнік, паклаўшы на яго драўляныя брускі, і асцярожна прыпадняць рухавік, каб разгрузіць апоры.
31. Зніміце правую апору падвескі рухавіка.
32. Прыгатуйце два ніты М8х1,25 і даўжынёй 40 мм. Адзін ніт устаўце ў шасцярню размеркавальнага вала ў кропцы 1, а другі ў прывадную шасцярню паліўнай помпы высокага ціску ў кропцы 2 (гл. ілюстрацыю).
24.32 Зафіксуйце ўпартымі нітамі шасцярню 1 размеркавальнага вала і шасцярню 2 прывада ТНВД ад проворачивания
Такім чынам блакуецца механізм газаразмеркавання.
33. Зніміце ахоўны кажух з махавік і счапленні, а сам махавік застопарыце якая адпавядае выявай або ўлучыце перадачу.
34. Вывярніце ніт мацавання раменнага шківа на каленчатым вале і зніміце шкіў з дапамогай двух манціровак або здымніка.
35. Прыслабце нацяжэнне зубчастага рамяня. Для гэтага адкруціце гайку 1 роліка нацяжэння, а таксама ніт 2, скарыстаўшыся тарцовым ключом на 5 мм (гл. ілюстрацыю).
24.35 Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня на рухавіку аб'ёмам 2,1 літра.
1 - гайка роліка нацяжэння
2 - ніт нацягвальніка
3 - тарцовы ключ на 5 мм
4 - эксцэнтрык нацягвальніка
36. Скарыстайцеся тарцовым ключом на 10 мм і правярніце ім эксцэнтрык 4 (гл. ілюстрацыю 24.35) направа, каб прыслабіць нацяжэнне рамяня і зняць яго. Калі гэты зубчасты рамень будзе ўсталёўвацца паўторна, то маркерам адзначце кірунак яго кручэння. Калі ж будзе ўсталёўвацца новы рамень, тое неабходна замяніць таксама нацягвальнік зубчастага рамяня і ролік нацяжэння. Усе астатнія дэталі мяняюцца на новыя ў залежнасці ад патрэбнасці.
37. Пераканайцеся, што на дэталях, якія кантактуюць з зубчастым рамянём, няма масла ці змазкі.
Калі з каленчатага вала здымалася размеркавальная шасцярня зубчастага рамяня, то яе неабходна ўсталяваць на месца. Будзьце ўважлівыя, каб не зрушылася шпонка, якой мацуецца шасцярня.
Упартыя балты павінны знаходзіцца ў адтулінах шасцерняў размеркавальнага вала і ТНВД. Калі падчас прац гэтыя ніты здабываліся, то размеркавальны вал трэба пракруціць, каб можна было ўставіць ніты М8 у адтуліну 1 і 2 (гл. ілюстрацыю 24.32).
38. Усталюеце зубчасты рамень. Калі ўсталёўваецца ранейшы рамень, то кіруйцеся пазнакай кірунку кручэння рамяня. Ён спачатку ўкладваецца на шасцярню ТНВД, затым на накіроўвалы ролік, на шасцярні каленчатага вала і вадзяной помпы, а пасля гэтага на шасцярню размеркавальнага вала і нацяжны ролік.
39. Пераканайцеся, што зуб'і рамяня належным чынам прылягаюць да шасцярня.
40. Выміце ўсе ніты, якімі фіксаваліся валы, а таксама стрыжань блакавання махавіка.
41. Прыслабце гайку 1 (гл. ілюстрацыю 24.35), каб ролік нацягвальніка адышоў да рамяня і нацягнуў яго.
42. Правярніце каленчаты вал не на два абарачэння па кірунку кручэння рухавіка, каб выраўнаваць становішча зубчастага рамяня. Пры гэтым нацяжны ролік усталёўваецца ў становішча нацягвання рамяня. Пасля гэтага гайку 1 роліка нацяжэння зацягніце з момантам 10 Нм (гл. ілюстрацыю 24.35).
43. Правярніце рухавік некалькі разоў і зноў устаўце балты блакавання прывада газаразмеркавальнага механізму. Калі ніты цяжка ўстаўляюцца, тое гэта азначае, што парушана рэгуляванне фаз газаразмеркавання і ўся праца павінна быць выканана зноўку.
44. Усталюйце тры часткі ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.
45. Усталюеце раменны шкіў на каленчаты вал і ўкруціце ніт з пракладачнай шайбай. Разьбу ніта вышмаруйце ахоўным сродкам «Loctite». Утрымліваючы каленчаты вал ад проворачивания, зацягніце ніт мацавання раменнага шківа з момантам 40 Нм. З гэтага становішча ніт дакруціце яшчэ на 60°.
Усе астатнія працы вырабляюцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Не забудзьцеся ўсталяваць на месца ахоўны кажух махавік і дыскаў счаплення.