Локеры
Пярэднія колы
1. Цалкам зацягніце стаяначны тормаз. Прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры (гл (Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апоры»). Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола.
2. Локеры фіксуюцца шрубамі і фіксатарамі. Шрубы служаць для мацавання локера да ніжняга боку пярэдняга бампера (а на некаторых мадэлях - да пярэдняга крыла).
3. Фіксатары можна адпусціць з дапамогай вильчатой прылады, хоць у некаторых выпадках запатрабуецца прыкласці падвышаны высілак.
Заднія колы
4. Усталюйце супрацьадкатныя ўпоры пад пярэднія колы. Прыпадніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры (гл (Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апоры»). Зніміце якое адпавядае задняе кола.
5. Адкруціце дзве гайкі мацавання локера да кузава (мал. 23.5).
Мал. 23.5. Адкруціце дзве гайкі (адзначаныя стрэлкамі) мацаванні локера задняй колавай аркі да кузава
6. Вывярніце шрубу мацавання локера да задняга бампера і зніміце локер з-пад колавай аркі (мал. 23.6, а. бы).
Мал. 23.6, а. Вывярніце шрубу мацавання локера да задняга бампера...
Мал. 23/06, б. ...і зніміце локер з-пад колавай аркі
Молдынгі і эмблемы аздаблення кузава
7. Розныя молдынгі і эмблемы аздаблення кузава фіксуюцца спецыяльнай ліпкай стужкай. Для зняцця молдынгу / эмблемы патрабуецца нагрэць яе, каб размякчыць клей, і затым зразаць з паверхні кузава. З прычыны высокай рызыкі пашкоджання лакафарбавага пакрыцця аўтамабіля падчас гэтай аперацыі рэкамендуецца даручыць яе выкананне дылеру Peugeot/Citroen.