Рухавікі 7.8 л і 1.9 л серыі XUD
1. Адпусціце заціск і адлучыце ўпускны паветраправод ад верхняй часткі корпуса фільтра. Адпусціце хамуты і зніміце паветраправод, які злучае ўпуск з задняй часткай корпуса фільтра.
2. Адпусціце заціскі і зніміце накрыўку корпуса фільтра (мал. 20.2, а, б).
Мал. 20.2, а. Адпусціце заціскі фіксацыі вечка на корпусе фільтра...
Мал. 20.2, б. ...затым зніміце вечка...
3. Выміце фільтруючы элемент з корпуса (мал. 20.3).
Мал. 20.3. ...і выміце які фільтруе элемент (рухавікі серыі XUD)
4. Начыста вытрыце ўнутраны бок корпуса фільтра і ўсталюеце новы які фільтруе элемент, правільна зарыентаваўшы яго.
5. Усталюйце вечка і зафіксуйце яе заціскамі.
6. Падлучыце ўпускныя паветраправоды і зафіксуйце іх хамутамі.
Рухавікі 1.9 л серыі DW
Мадэлі з рухавіком WJZ
7. Выканайце дзеянні, апісаныя вышэй для рухавікоў серыі XUD.
Мадэлі з рухавіком WJY выпуску да верасня 2002 г.
8. Доступ да які фільтруе элементу магчымы з-пад перадпакоя часткі аўтамабіля. Пры неабходнасці для палягчэння доступу цалкам зацягніце стаяначны тормаз, прыпадніміце дамкратам перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры (гл. «Уздым і ўсталёўка аўтамабіля на апоры»).
9. Адпусціце заціскі і зніміце вечка з падставы корпуса паветранага фільтра (мал. 20.9).
Мал. 20.9. Адпусціце заціскі і зніміце вечка з падставы корпуса паветранага фільтра (раннія рухавікі серыі DW)
10. Выміце фільтруючы элемент з корпуса (мал. 20.10).
Мал. 20.10. Выміце які фільтруе элемент з корпуса (раннія рухавікі серыі DW)
11. Начыста вытрыце ўнутраны бок корпуса фільтра і ўсталюеце новы фільтруючы элемент,
12. Усталюйце вечка на падставу корпуса і зафіксуйце яе заціскамі. Апусціце аўтамабіль (калі прыдатнаю).
Мадэлі з рухавіком WJY выпуску пасля верасня 2002 г.
13. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка расходу паветра, размешчанага на бакавіцы вечка паветранага фільтра (мал. 20.13).
Мал. 20.13. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка расходу паветра (познія рухавікі серыі DW)
14. Вывярніце шрубы мацавання вечка да корпуса паветранага фільтра (мал. 20.14).
Мал. 20.14. Вывярніце шрубы мацавання вечка да корпуса паветранага фільтра (познія рухавікі серыі DW)
15. Зніміце вечка і выміце фільтруючы элемент з корпуса (мал. 20.15).
Мал. 20.15. Зніміце вечка і выміце які фільтруе элемент (познія рухавікі серыі DW)
16. Начыста вытрыце ўнутраны бок корпуса фільтра і ўсталюеце новы які фільтруе элемент, правільна зарыентаваўшы яго.
17. Усталюйце вечка на корпус фільтра і зафіксуйце яе шрубамі.
18. Састыкуйце электрычны раз'ём датчыка расходу паветра.
Рухавікі 2.0 л
19. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка расходу паветра, размешчанага на вечку паветранага фільтра (мал. 20.19).
Мал. 20.19. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка расходу паветра (рухавікі 2.0 л)
20. Адпусціце хамут і адлучыце ўпускны паветраправод ад датчыка расходу паветра (мал. 20.20).
Мал. 20.20. Адпусціце хамут і адлучыце впускной паветраправод ад датчыка выдатку паветра (рухавікі 2.0 л)
21. Вывярніце два шрубы мацавання вечка да корпуса паветранага фільтра. Прыпадніміце правы бок вечка і адчэпіце дзве левыя стопорные лапкі ад корпуса паветранага фільтра (мал. 20.21, а, бы).
Мал. 20.21, а. Вывярніце два шрубы мацавання вечка да корпуса паветранага фільтра...
Мал. 20.21, б. ...падніміце вечка і адчэпіце дзве стопорные лапкі ад корпуса паветранага фільтра (рухавікі 2.0 л)
22. Выміце фільтруючы элемент з корпуса (мал. 20.22).
Мал. 20.22. Выміце які фільтруе элемент з корпуса (рухавікі 2.0 л)
23. Начыста вытрыце ўнутраны бок корпуса фільтра і ўсталюеце новы які фільтруе элемент, правільна зарыентаваўшы яго.
24. Усталюйце вечка на корпус фільтра і замацуеце яе шрубамі.
25. Падлучыце ўпускны паветраправод да датчыка расходу паветра і сутыкуйце электрычны раз'ём.