Зняцце
1. Пачніце працу з маторнага аддзялення. Задзейнічайце ручку кіравання на паліўнай помпе высокага ціску і адчэпіце трос ад рычага (мал. 11.1).
Мал. 11.1. Вызваленне троса акселератара з рычага на паліўнай помпе высокага ціску
2. Выцягніце трос з ушчыльняльнай утулкі ў кранштэйне паліўнай помпы высокага ціску (Мал. 11.2)
Мал. 11.2. Выцягванне абалонкі троса акселератара з кранштэйна
3. Вызваліце трос з астатніх заціскаў і кранштэйнаў у маторным аддзяленні, адзначыўшы для сябе яго разводку.
4. У салоне аўтамабіля зніміце вечка скрынкі топкіх засцерагальнікаў і ніжнюю секцыю аздаблення з-пад асабовай панэлі на боку кіроўцы.
5. Завядзіце руку пад вонкавую панэль, сцісніце наканечнік троса і адлучыце трос ад верхняй часткі педалі акселератара. Калі дастасавальна, выміце заціск мацавання ўшчыльняльнай утулкі перагародкі.
6. Прывяжыце кавалак лёскі да канца троса.
7. Калі ласка, вярніцеся да маторнага аддзялення, вызваліце ўшчыльняльную ўтулку троса з перагародкі і выміце трос. Калі з'явіцца канец троса, адвяжыце лёску і пакіньце яе на месцы; яе можна выкарыстоўваць для ўцягвання троса пры ўсталёўцы.
Усталяванне
8. Прывяжыце лёску да канца троса, а затым, выкарыстоўваючы ляску, працягніце трос праз перагародку. Калі з'явіцца канец троса, адвяжыце лёску і падлучыце трос да педалі. Калі дастасавальна, усталюеце заціск ушчыльняльнай утулкі перагародкі.
9. Працуючы са боку маторнага аддзялення, правільна зафіксуйце абалонку троса ва ўшчыльняльнай утулцы на перагародцы, а затым правільна пракладзяце трос і замацуеце яго па ўсёй даўжыні, выкарыстаючы якія адпавядаюць заціскі і хамутыкі. Пераканайцеся ў правільнасці разводкі троса.
10. Прапусціце абалонку троса праз ушчыльняльную ўтулку ў апорным кранштэйне і падлучыце трос да рычага на паліўнай помпе высокага ціску. Адрэгулюйце становішча троса, як апісана ніжэй.
Рэгулёўка
11. Зніміце спружынны заціск з абалонкі троса акселератара. Вывядзіце рычаг кіравання ў лімітавае становішча і акуратна выцягніце трос з якая адпавядае ўшчыльняльнай утулкі да поўнага ўхілення слабіны троса.
12. Прытрымваючы трос у гэтым становішчы, усталюеце спружынны заціск у апошнюю адчыненую канаўку на абалонцы троса перад гумовай ушчыльняльнай утулкай і шайбай. Пасля ўсталёўкі заціску і вызваленні абалонкі троса трос павінен мець толькі невялікі люфт.
13. Папытаеце памагатага выціснуць педаль акселератара і пераканаецеся ў тым, што рычаг кіравання пераходзіць у стан поўнага адкрыцця і плыўна вяртаецца ў лімітавае становішча.