Зняцце
Мадэлі з рухавіком 1.4 л
1. Зніміце паветраны фільтр у зборы, як апісана ў параграфе 2.
2. Зніміце паліўную рампу і фарсункі, як апісана ў параграфе 13.
3. Калі яшчэ не зрабілі гэтага, разлучыце электрычныя раздымы элементаў корпуса дросельнай засланкі, затым вызваліце паляць электраправодкі і размесціце яго ў баку ад калектара.
Мадэлі з рухавіком 1.6 л
4. Зніміце корпус дросельнай засланкі як апісана ў параграфе 12.
Усе мадэлі
5. Адпусціце заціскі і адлучыце ад впускнога калектара трубаправод вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і трубаправод клапана прадзьмуху (мал. 14.5, а, бы).
Мал. 14.5, а. Адлучыце вакуумны трубаправод вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў...
Мал. 14/05, б. ...і трубаправод клапана прадзьмуху ад впускного калектара (паказана мадэль з рухавіком 1.4 л)
6. Разлучыце ўсе электрычныя раздымы на калектары, спачатку адзначыўшы становішча іх усталёўкі. Вызваліце электраправодку з усіх заціскаў.
7. Націсніце на блакавальную кнопку, адлучыце паліваправод і размесціце яго ў баку ад калектара.
8. Пры неабходнасці вывярніце балты і зніміце апорны кранштэйн з ніжняга боку калектара.
9. Адкруціце гайкі мацавання калектара і выміце калектар з маторнага аддзялення (мал. 14.9). Зніміце чатыры ўшчыльненні калектара і выкіньце іх; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новыя.
Мал. 14.9. Верхнія гайкі мацавання впускнога калектара (адзначаныя стрэлкамі) (паказана мадэль з рухавіком 1.4 л)
Усталяванне
10. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступных момантаў:
- а) Ачысціце і высушыце спалучаныя паверхні калектара і галоўкі цыліндраў, затым усталюеце новыя ўшчыльненні ў адпаведныя канаўкі ў калектары (мал. 14.10). Усталюеце калектар і зацягніце якія адпавядаюць гайкі загаданым высілкам.
Мал. 14.10. Перад усталёўкай належным чынам усталюеце на калектар новыя ўшчыльняльныя кольцы
- б) Падлучыце ўсе адпаведныя шлангі паводле зыходнага становішча і надзейна зафіксуйце іх хамутамі (калі прыдатнаю) .
- в) Правільна пракладзеце электраправодку і надзейна сутыкуйце электрычныя раздымы.
- г) У заключэнне адрэгулюйце трос акселератара (калі прыдатнаю), як апісана ў параграфе 3.