1. Poluga mjenjača.
2. Tipka sportskog programa «S».
3. Programski ključ «vožnja po snijegu».
Položaji ručice mjenjača
Parkiralište (R): Koristi se za zaustavljanje automobila na parkiralištu, dok parkirna kočnica može biti uključena ili isključena. Ovaj način se također koristi prilikom pokretanja motora. Rikverc (R): Koristi se za vožnju unazad. Neutralni stupanj prijenosa (N): Koristi se za sprječavanje kotrljanja vozila kada je parkirano, dok je parkirna kočnica mora biti aktivirana.
Način vožnje (D): Koristi se za vožnju u automatskom načinu rada.
Indikator brzine na instrument tabli
Kada se birač pomakne, odabrani način se prikazuje na zaslonu ploče s instrumentima.
Hladni start
Prilikom pokretanja na niskim temperaturama, mijenjanje brzina ponekad može biti donekle otežano. To je zbog povećane viskoznosti ulja mjenjača pri niskim temperaturama. Kako bi se smanjile emisije ispušnih plinova, nakon pokretanja motora na niskim temperaturama, prebacivanje u viši stupanj prijenosa događat će se pri višim okretajima od normalnih.
Adaptivni sustav
Mjenjačem se upravlja pomoću tzv. adaptivni sustav koji kontinuirano registrira rad mjenjača. Sustav određuje optimalni način rada za svaku promjenu stupnja prijenosa.
Parkirna pozicija (položaj «R»)
Držite nogu na papučici kočnice kada mijenjate mjenjač u drugi položaj.
Neutralni položaj (položaj «N»)
Da biste mogli pomaknuti mjenjač iz položaja «N» drugim položajima, ključ za paljenje mora biti u položaju «M» ili «D», a papučica kočnice je pritisnuta.
Položaj za vožnju «OKO»
Prebacivanje između različitih stupnjeva prijenosa događa se automatski, ovisno o načinu vožnje i brzini.
Položaj mjenjača za vožnju unazad «R»
Vozilo mora stajati kada odaberete položaj «R».