Opće informacije o prijenosu Od početka proizvodnje na automobile Peugeot 207 ugrađuju se mehanički mjenjači s pet stupnjeva prijenosa BE4/5 i hidromehanički mjenjači s pet stupnjeva prijenosa MA5. Osim toga, ugrađen je četverostupanjski automatski...
Mjenjač BE4/5 U području označavanja (A) označeni su oznaka čvora i tvornički serijski broj. Maziva Vrsta ulja: ESSO 75W80 EZL 848 ili 1OTAL 75W80 H 6965. Kapacitet sustava za podmazivanje: 1,9 l. Promjena ulja nije potrebna tijekom...
Mjenjač MA5 Identifikacija KP MA5: a - mjesto graviranja serijskog broja i marke mjenjača; b - identifikacijska pločica. Maziva Vrsta ulja: ESSO 75W80 EZL 848 ili TOTAL 75W80 H 6965. Kapacitet sustava za podmazivanje: 2 l. Promjena...
Upravljački mehanizam mjenjača Pažnja. Na mjenjaču BE4/5 sajla za mjenjač nije podesiva. Uže mjenjača se može podešavati. Pogon upravljanja mjenjačem 1 - vrh mjenjača: promjer 10 mm. 2 - kabel za upravljanje mjenjačem. 3 - ručica mjenjača. 4 - odabir...
Podešavanje kontrole mjenjača Podešivač: 1 - alat za uklanjanje držača kugličnih ležajeva promjera 10 mm 0216-G1; 2 - uređaj za zaključavanje poluge u neutralnom položaju 0216-M. Skinite filtar za zrak (ako je potrebno). Odvojite jedan ili više...
Podešavanje sajle pogona po izboru prijenosa KP BE4/5 Pažnja. Loše podešavanje može dovesti do teškog mijenjanja brzina. Uklonite središnju konzolu (pogledajte odgovarajuću operaciju). Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj. Odvrnite šarku mjenjača (2). Učinite...
Demontaža i ugradnja pogona mjenjača Povlačenje Odspojite bateriju. Skinite cijev za dovod zraka. Odvojite dva kuglasta zgloba pomoću alata [1] (1). Otpustite čepove školjke (u zoni «A»). Uklonite središnju konzolu (pogledajte odgovarajuću operaciju)....
Ispuštanje i punjenje ulja u ručnim mjenjačima MA5 i BE4/5 Promjena ulja Otvorite čep za promjenu ulja (1). Kapacitet sustava za podmazivanje: suhi mjenjač - 1,9 l; pri zamjeni ulja - 1,8 litara. Bilješka. Podmazivanje mjenjača osigurano je za cijelo vrijeme rada. Izvršite...
Demontaža i ugradnja MCP MA5 i BE4/5 Bilješka. Mjenjač se uklanja kroz gornji dio automobila. Povlačenje Postavite automobil na dizalo. Podignite ga i osigurajte. Ukloniti: zaštita ispod motora; prednji kotači; CV zglobovi. Ukloniti: crijeva za usisni zrak...
Demontaža MCP MA5 i BE4/5 Uklonite kontaktor mjenjača za vožnju unazad (1). Ukloniti: odušak zraka (2); odvodni čep (5); Specijalni alati za demontažu mjenjača: 1a - univerzalni nosač za izvlačenje «Facom U53 K2»; 1b - alati za otkidanje...
Demontaža kućišta kvačila MCP MA5 i BE4 / 5 Bilješka. Neki mjenjači BE 4/5 opremljeni su blokadom 5./hodne brzine. Sastav sustava: 39 - blokirajući prst; 40 - nosač zatika za blokiranje pričvršćen je s dva vijka u kućište mjenjača. Pažnja. nasađen prst (39) mora...
Demontaža ulaznog vratila ručnog mjenjača MA5 i BE4/5 Zaštitite kraj osovine zavrtanjem matice (11) pomoću alata 1b preše. Gurnite u 3. brzinu (60) i uklonite stražnji ležaj (59). Pažnja. ravna strana «e» alat 1b mora biti okrenut prema zupčaniku kako ne bi nalijegao na...
Demontaža sekundarne osovine MCP MA5 i BE4 / 5 Blok pogonskih zupčanika 3. i 4. stupnja prijenosa nije uklonjen sa sekundarnog vratila (montaža indukcijskim zagrijavanjem). Gurnite u 4. brzinu (o7) za uklanjanje 5. pogonskog zupčanika (65) i ležaj (66) pomoću alata...
Demontaža kućišta radilice diferencijala MCP MA5 i BE4/5 Uklonite ležajeve pomoću alata 1a, 1b i 4. Ukloniti: igla za zaključavanje (80) satelitska os (79); satelitska os (79); sateliti (78); potisne pločice (77); planetarni prijenosnici (76), sa strane suprotne od...
Sastavljanje diferencijala ručnog mjenjača MA5 i BE4 / 5 Ugradite ležaj pomoću alata 1. Instalirati: satelitska os (5); sateliti (4) i njihove potporne podloške (3), njihovim rotiranjem; planetarni prijenosnici (2); prsten za centriranje (1), sa strane suprotne od prstenastog...
Podešavanje konzolnog dijela ručnog mjenjača MA5 i BE4/5 «X» - rame konzolnog dijela. mjeriti veličinu «X». Prva instalacija Konzolno rame «X»: 10 mm. Instalirati: puž pogona brzinomjera (18); konzolni dio (16) sa kutijom za brtvljenje (17) (novi). Zategnite: vijci (15)...
Montaža sekundarne osovine ručnog mjenjača MA5 i BE4/5 Sustavno mijenjajte ležajeve, osigurače i matice. Koristite čiste dijelove bez oštećenja. Provjerite stanje ležajeva na vratilu, tragovi udarca ili ogrebotine nisu dopušteni! Obavezno podmažite dijelove tijekom...
Montaža ulaznog vratila ručnog mjenjača MA5 i BE4 / 5 Ugradite prednji ležaj (30) pomoću alata 5 i 7b i preše. Pažnja. ravna strana «A» alat 7b mora biti okrenut prema zupčaniku kako ne bi nalijegao na zube. Instalirati: Pogonski zupčanik 3. stupnja prijenosa (34); rukavac...
Ugradnja ulaznog i izlaznog vratila MCP MA5 i BE4 / 5 Ugradite graničnu vodilicu. Spojite ulazno vratilo (39) i sekundarno vratilo (42) pomoću vilice 1/2 zupčanika. Postavite zupčanike u kućište radilice. Ugradite 3/4 vilicu (44). Pažnja. Instalirajte utikač (44) na poluzi...
Sastavljanje kućišta kvačila MCP MA5 i BE4/5 Povremeno zamijenite brtve i klinove. Instalirati: oslonac opruge mjenjača (52) zategnite s dva vijka momentom od 15 Nm; brtvilo (53) (novi); sklop kazete (51); osovina mjenjača. (54).