2. Postoji 7 položaja osigurača na kutiji, numeriranih od naprijed prema natrag. Prva pozicija se ne koristi. Drugi se koristi samo na modelima sa stražnjim svjetlima za maglu. Ostali osigurači (NN 3-7) odgovoran za sljedeće krugove (Moguće su varijacije ovisno o modelu):
Osigurač N | Vjeroispovijest | lanci |
2 | 5 A | Stražnja svjetla za maglu (ako je instaliran) |
3 | 10 A | svjetla za vožnju unazad; Elektromagnetski ventilator za hlađenje; Stop svjetla |
4 | 15 A | grijač kabine; Sredstvo za čišćenje i pranje vjetrobrana; pokazivači smjera; Svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči; Mjerač goriva; Mjerač temperature rashladne tekućine; Električni podizači prednjih prozora (ako je instaliran); Dodatna električna oprema |
5 | 15 A | grijač stražnjeg stakla; Gledati |
6 | 10 A | upaljač; Unutarnje osvjetljenje, aktivira se kada se vrata otvore; Zvučni signal; Alarm |
7 | 5 A | Prednja i stražnja gabaritna svjetla; Osvjetljenje upravljačke ploče; Osvjetljenje stražnje registarske pločice |
3. U dijagramima ožičenja u nastavku, osigurači su označeni F1, F2, F3, itd.
Osigurači i releji na modelima od 1983
1. Na najnovijim modelima, kutija s relejima/osiguračima znatno je kompliciranija nego na ranijim modelima (vidi b/sl. 12.116 i 12.117).
2. Strujni krugovi zaštićeni osiguračima navedeni su u Tehnički podaci. Dobar osigurač ima topljivu nit unutra, pregorjeli osigurač nema nit (pogledajte fotografiju).
3. Dva releja u kutiji služe za pomoćnu električnu opremu i odleđivač stražnjeg stakla.