2. Za uklanjanje filtra odvrnite pričvrsnu maticu (orašasti plodovi) gornji poklopac za dovod zraka (2 matice na modelima SR i jedna na modelima GL i GR). Podignite poklopac, pazeći da ne povučete crijeva (odnosi se na sve modele) i automatski regulator temperature usisnog zraka (samo za SR modele) (pogledajte fotografiju).
3. Izvucite stari filter iz kućišta dovoda zraka. Obrišite unutrašnjost kućišta i njegov poklopac čistom krpom koja ne ostavlja dlačice (pogledajte fotografiju).
4. Ugradite novi filtar i provjerite odgovara li ispravno (pogledajte fotografiju). Vratite poklopac i učvrstite ga maticom (orašasti plodovi).
Zamjena zračnog filtra na XU motorima
1. Uklonite kanale hladnog i toplog zraka zajedno s jedinicom za kontrolu temperature usisanog zraka.
2. Uklonite krilnu maticu i uklonite poklopac pročistača zraka. Izvucite stari filter (pogledajte fotografiju).
3. Obrišite kućište pročistača zraka iznutra i postavite novi filtar, pazeći na sve oznake na njemu.
4. Vratite i učvrstite poklopac. Ugradite jedinicu za kontrolu temperature usisanog zraka i kanale toplog i hladnog zraka.
Podmazivanje zračnog filtra (proizvodni modeli prije 1983)
5. Ako motorno ulje dospije na filtar zraka, uklonite poklopac ventila i pregledajte pregradu za odzračivanje. Ako se odnosi na "rešetkastog tipa, treba ga zamijeniti pregradom "četka za ribanje" tip (isporučuju centri "Peugeot").