Specifikacija mjenjača Oznaka proizvođača - BE1/5 Broj stupnjeva prijenosa - 5 stupnjeva prijenosa naprijed i jedan stupanj prijenosa unatrag Lubrikant Vrsta/specifikacija maziva: Modeli do 1986 - Višegradno motorno ulje, viskoznost SAE...
Opći opis ručnog mjenjača BE1 Ručni mjenjač tipa BE1/5 koji se nalazi na modelima s motorima serije XU značajno se razlikuje od mjenjača BB8 koji se koristio na ranim modelima. Jedna od temeljnih razlika je u tome što mjenjač i motor na najnovijim...
Tekuće održavanje Modeli do listopada 1986 5. Jedini redoviti postupak koji je potreban je promjena ulja. Ne postoji mogućnost provjere razine ulja u kutiji ili u kućištu zadnjeg pogona, tako da se ulje mora potpuno ispustiti, a zatim...
Mjenjač — demontaža i ugradnja Mjenjač BE1 može se ukloniti neovisno o motoru. 10. Uklonite bateriju i njezinu platformu. 11. Uklonite poklopac haube ( vidi poglavlje 11, odjeljak 7 ). 12. Otpustite vijke jednog od prednjih kotača i zatim uklonite...
Podešavanje ručice mjenjača Rani modeli (bez sajle za blokadu mjenjača za vožnju unazad) 35. Postavite mjenjač u neutralni položaj i provjerite jesu li poluge na kutiji u ispravnom položaju (vidi b/sl. 12.51). Zbog nedostatka glavnih klinova,...
Mjenjač (5 brzina) — rastavljanje na glavne komponente 51 Vidi. odjeljak 3. stavak 1 (tamo date napomene vrijede i u ovom slučaju). 52. Uklonite 8 vijaka s podlošcima koji pričvršćuju završnu kapicu. Uklonite poklopac (pogledajte fotografiju). 53. Označite relativni položaj...
Mjenjač (4 brzine) — rastavljanje na glavne komponente 88. Kao što je već gore navedeno , 4-brzinski mjenjač se razlikuje od 5-brzinskog samo po tome što nema 5. brzinu i pripadajuće dijelove. Jedina razlika u postupku rastavljanja je način skidanja matica pogonske i...
Mjenjač — pregled i sređivanje 92. Za opće upute o provjeri komponenti prijenosa, pogledajte odjeljak 4 . 93. Sigurnosni prstenovi, cilindrični klinovi, brtve, brtve i dijelovi za zaključavanje moraju se zamijeniti bez obzira na njihovo stanje....
Pogonsko vratilo — demontaža i montaža 95. Poduprite pogonsko vratilo ispod 3. stupnja prijenosa i istisnite ili izbijte vratilo tako da iz njega uklonite dijelove 3. i 4. stupnja prijenosa. Nakon što se stražnji ležaj otpusti, preostali dijelovi vratila...
Izlazno vratilo — demontaža i montaža 104. Uklonite 5. zupčanik s izlazne osovine (gdje je primjenjivo) i stražnji ležaj. Ako su čvrsto na osovini, možete koristiti izvlakač (pogledajte fotografiju). 105. Uklonite blok 3/4 zupčanika, a zatim zupčanik s 2...
Mehanizam mjenjača — rastavljanje i sastavljanje 119. Jedna od značajki dotične kutije je da su opruge i pričvrsne kuglice u vilicama (pogledajte fotografiju). Ako opruga oslabi, mora se zamijeniti cijela vilica. (Ovo se ne odnosi na vilicu 5. stupnja prijenosa). 120....
Diferencijal — rastavljanje i sastavljanje 127. Uvrnite vijke koji pričvršćuju pogonski zupčanik na kutiju diferencijala. 128. Uklonite bočne zupčanike (pogledajte fotografiju). (Na najnovijim modelima, u kojima je bočni zupčanik opremljen prstenom za...
Prijenos (5 brzina) — sklop 136. Započnite montažu ugradnjom poluge mjenjača u glavno kućište radilice. Provjerite je li klin na mjestu na kontaktnoj površini kućišta završnog pogona. 137. Nanesite brtvilo na kontaktnu površinu i ugradite kutiju...
Mjenjač (4 brzine) — sklop 185. Jedina razlika u odnosu na montažu kutije s 5 brzina (osim očitog nedostatka dijelova 5. stupnja prijenosa) sastoji se u metodi blokiranja blokova zupčanika uz pritezanje matica pogonske i izlazne osovine. 186....
BE1 Dijagnostika greške prijenosa 187. Vidi rješavanje problema u odjeljak 10 uzimajući u obzir sljedeće dodatne točke: Ako je kutija bučna, provjerite razinu i kvalitetu ulja. Poteškoće s uključivanjem stupnja prijenosa za vožnju unatrag - disk spojke...