Karakteristike vremena paljenja motora TU3.2 K
A - centrifugalni regulator, B - vakuumski regulator
Tijekom ispitivanja na postolju, vrijednosti bi se trebale smanjiti za pola.
Tijekom ispitivanja u automobilu treba dodati vrijednost početnog vremena paljenja.
Sklop poklopca ventila
1 - poklopac ventila, 2 - brtva poklopca ventila, 3 - limeno kućište (uljni reflektor), 4 - udaljena čahura, 5 - vijak poklopca, 6 - čep za punjenje ulja
Raspored i označavanje ventila pojedinih cilindara
Zazor ventila treba provjeriti kada je motor hladan (na temperaturama ispod 30°C). Zazor ventila provjerava se mjeračem između kraja vrata ventila i vijka za podešavanje poluge ventila. S pravilno podešenim zazorom ventila, oštrica mjerača treba se pomicati između vrata ventila i vijka laganom silom.
1. Skinite poklopac ventila.
2. Uklonite brtvu poklopca ventila i uklonite dva odstojnika i usmjerivač ulja.
3. Zakrenite radilicu u smjeru normalnog rada dok ispušni ventil za taj cilindar ne bude potpuno otvoren. Okrenite radilicu pomoću vijka remenice radilice ili okretanjem jednog od prednjih kotača vozila nakon podizanja prednjeg dijela vozila i uključivanja 4. ili 5. stupnja prijenosa.
4. S potpuno otvorenim ispušnim ventilom, provjerite zazor ventila odgovarajućim redoslijedom (vidi tablicu. Jedna od metoda slijeda provjere zazora ventila).
5. Ako je potrebno, podesite zazore ventila otpuštanjem protumatice i zavrtanjem ili odvrtanjem vijka za podešavanje u skladu s tim, zatim zategnite protumaticu.
6. Nakon podešavanja, ugradite limeno kućište u glavu cilindra (uljni reflektor), dva odstojnika, nova brtva poklopca ventila i poklopac ventila, pritezanje montažnih vijaka na 16 Nm.
Jedna od metoda slijeda provjere zazora ventila
Otvorite ispušni ventil cilindra br | Podesite zazor sljedećih ventila | |
1 | usis 3 cilindra | auspuh 4 cilindra |
3 | usis 4 cilindra | ispuh 2 cilindra |
4 | usis 2 cilindra | auspuh 1 cilindar |
2 | usis 1 cilindar | ispuh 3 cilindra |
zazor ventila (motor hladan):
- usisni ventil - 0,20 mm
- ispušni ventil - 0,40 mm
- tolerancija -±0,05 mm