Specifikacije motora glava cilindra Maksimalna neravnina spojenih površina: – XU motori 0,05 mm – XUD motori 0,07 mm Protruzija vrtložne komore kod dizel motora 0 - 0,03 mm ventili Promjer diska ventila Ulazni ventil: – benzinski motori: •...
Demontaža i ugradnja motora i mjenjača Pažnja! Motor se može skinuti samo s vozila s mjenjačem. Povlačenje 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini, blokirajte stražnje kotače, podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Skinite oba prednja...
Demontaža i ugradnja motora s automatskim mjenjačem Pažnja! Motor se skida s auta samo s mjenjačem. Uklanjanje se provodi na isti način kao i uklanjanje motora s ručnim mjenjačem, osim sljedećih razlika. Povlačenje 1. Upotrijebite polugu za uklanjanje kuglastog zgloba...
Popravak motora — opće informacije Najprikladnije je raditi na motoru ako je ugrađen na poseban okvir. Prije popravka motora potrebno je s njega ukloniti: generator; termostat i izlazna cijev rashladne tekućine (benzinski motori); kućište termostata i...
Skidanje i ugradnja glave bloka cilindara (motor 2,1 l) Povlačenje 1. Uklonite bregasto vratilo i potisne poluge. 2. Uklonite usisni i ispušni razvodnik. 3. Uklonite remenicu visokotlačne pumpe za gorivo. 4. Uklonite vijke i uklonite nosač motora s prednje strane motora. 5....
Demontaža glave bloka cilindara 1. Uklonite glavu cilindra. 2. Ako nije uklonjen, uklonite usisni i ispušni razvodnik. 3. Uklonite bregasto vratilo, potiskivače i brtve. 4. Na dizelskim motorima uklonite žarnice. Na dizelskim motorima od 2,1 litre...
Čišćenje i pregled glave cilindra Pažnja! Ako je motor pregrijan, moguće je da je glava cilindra deformirana. Stoga se mora pažljivo provjeriti. Čišćenje 1. Uklonite ostatke stare brtve s glave cilindra. 2. Očistite ugljen iz komora za izgaranje, zatim...
Sklop glave cilindra 1. Podmažite osovine ventila motornim uljem i umetnite ih na mjesto. Ugradite ventile na mjesta gdje su bili preklopljeni. 2. Ugradite opružno sjedalo. Umočite klizni poklopac u svježe motorno ulje i postavite ga preko...
Uklanjanje klipova s klipnjačama 1. Uklonite glavu cilindra, korito motora i uljnu pumpu. 2. Ako na vrhu cilindra ima ugljika, uklonite ga mekim strugačem. Prisutnost koraka u gornjem dijelu cilindra ukazuje na prekomjerno trošenje cilindra i potrebu...
Uklanjanje radilice 1. Uklonite remenicu radilice i pumpu za ulje. 2. Uklonite klipove i klipnjače. Ako se klipovi i klipnjače ne popravljaju, tada nema potrebe za uklanjanjem glave cilindra. 3. Provjerite zračnost radilice. 4. Otpustite i...
Blok motora Čišćenje 1. Uklonite sve dijelove i električne senzore iz bloka cilindra. Za potpuno čišćenje uklonite procesne čepove. Da biste uklonili čepove, izbušite male rupe u njima i uvijte samorezni vijak u rupe. Povucite...
Klipovi i klipnjače — provjera Elementi klipne skupine Ispravan položaj klipa u odnosu na klipnjaču na dizelskim motorima Ispitivanje 1. Prije provjere klipova s klipnjačama, skinite klipne prstenove s klipova i temeljito očistite klipove. 2. Za...
Radilica — provjera Provjera zazora radilice pomoću mjerača s brojčanikom Provjera aksijalne zračnosti koljenastog vratila 1. Zazor koljenastog vratila provjerava se kada se ugradi u blok motora. 2. Aksijalni zazor provjerava se...
Pregled glavnih i klipnjačnih ležajeva Tipični nedostaci ležaja 1. Iako glavne ležajeve i ležajeve klipnjače treba zamijeniti prilikom remonta motora, moraju se pažljivo pregledati jer mogu pružiti vrijedne informacije o stanju motora. 2. Kvar ležaja može...
Slijed montaže motora tijekom remonta Sastavljanje motora mora se izvršiti sljedećim redoslijedom: koljenasto vratilo; klipnjače; pumpa za ulje; paleta; zamašnjak; glava cilindra; zatezač pogonskog remena i remenice, kao i pogonski remen; viseći čvorovi.
Ugradnja klipnih prstenova Položaj klipnih prstenova na klipu 1. Prsten za struganje ulja 2. Srednji O-prsten 3. Gornji O-prsten Prije ugradnje novih klipnih prstenova, provjerite razmak u bravi prstena. 1. Postavite klipove i klipne prstenove...
Izbor novih glavnih ležajeva radilice Motor serije XU Mjesto naljepnice na XU bloku motora za odabir glavnog ležaja A. Crtični kod (koristi u proizvodnji motora) B. Znakovi označavanja Na nekim su motorima gornja i donja polovica ležaja bile iste debljine....
Provjera radnog zazora glavnih ležajeva radilice Motor serije XU 1. Na ranim modelima motora, prilikom remonta, potrebno je ugraditi nove košuljice. Na novijim modelima motora, zračnost se može provjeriti pomoću originalnih čahura. Međutim, poželjno je koristiti novi...
Ugradnja radilice (motori XU i XUD) 1. Koristeći motorno ulje, ugradite gornje potisne podloške sa svake strane #2 glavnog ležaja s utorima za ulje okrenutim prema radilici. 2. Postavite ljuske ležaja na mjesto. Podmažite površinu ležaja čistim motornim...
Ugradnja klipova 1. Provjerite jesu li ležajevi klipnjače pravilno postavljeni. Ako su ugrađeni novi ležajevi, provjerite jesu li svi tragovi zaštitne masti uklonjeni odgovarajućim otapalom. Obrišite ležajeve i klipnjače čistom krpom...
Pokretanje motora nakon velikog remonta 1. Dok je motor instaliran u motornom prostoru vozila, provjerite razinu motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jesu li sve prethodno uklonjene žice i crijeva postavljena na svoja mjesta. Benzinski motori 2....