1. Dźwignia zmiany biegów.
2. Przycisk programu sportowego «S».
3. Klucz programowy «jazda na śniegu».
Pozycje dźwigni zmiany biegów
Parking (R): Stosowany do zatrzymania samochodu na parkingu, gdy hamulec postojowy może być włączony lub wyłączony. Ten tryb jest również używany podczas uruchamiania silnika. Wsteczny bieg (R): Służy do cofania. Bieg neutralny (N): Służy do zapobiegania staczaniu się pojazdu podczas postoju, gdy hamulec postojowy musi być zaciągnięty.
Tryb jazdy (D): Używany do jazdy w trybie automatycznym.
Wskazanie biegu na desce rozdzielczej
Po przesunięciu wybieraka wybrany tryb jest wyświetlany na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Chłodny początek
Podczas ruszania w niskich temperaturach zmiana biegów może być czasem nieco utrudniona. Wynika to ze zwiększonej lepkości oleju przekładniowego w niskich temperaturach. Aby zmniejszyć emisję spalin, po uruchomieniu silnika w niskich temperaturach zmiana biegu na wyższy nastąpi przy wyższych niż normalnie obrotach.
System adaptacyjny
Sterowanie skrzynią biegów odbywa się za pomocą tzw. system adaptacyjny, który na bieżąco rejestruje pracę skrzyni biegów. System określa optymalny tryb dla każdej zmiany biegów.
Pozycja parkingowa (pozycja «R»)
Trzymaj stopę na pedale hamulca podczas przesuwania dźwigni zmiany biegów w inne położenie.
Neutralna pozycja (pozycja «N»)
Aby móc przesunąć dźwignię zmiany biegów z pozycji «N» innych położeniach, kluczyk zapłonu musi być w położeniu «M» Lub «D», a pedał hamulca jest wciśnięty.
Pozycja kierowcy «O»
Przełączanie między różnymi biegami skrzyni biegów odbywa się automatycznie, w zależności od trybu jazdy i prędkości.
Położenie biegu wstecznego «R»
Podczas wybierania pozycji pojazd musi być nieruchomy «R».