Peugeot 305 ma spawaną karoserię "monokokowy" (z pokrywą roboczą), zbudowany z dużej liczby prefabrykowanych części. Ten projekt jest bezpośrednim wynikiem testów przeprowadzonych przez firmę. Salon ma sztywną, nieusuwalną konstrukcję i jest chroniony z przodu iz tyłu specjalnymi urządzeniami pochłaniającymi energię uderzenia. Ochronę przed uderzeniem bocznym zapewnia wzmocniona podłoga żebrowana, bestie, które nie zacinają się w każdych warunkach oraz dobrze chroniony zbiornik paliwa. Mocowania maski są specjalnie zaprojektowane, aby zapobiec cofnięciu się pokrywy podczas zderzenia czołowego.
Po dokładnym przygotowaniu antykorozyjnym elementy konstrukcyjne karoserii pokrywane są specjalną masą zapobiegającą odpryskom. Do wewnętrznych ubytków wstrzykuje się mieszaninę parafiny i żywicy.
Peugeot 305 to doskonały przykład niezawodnego i trwałego samochodu, który oddaje cześć swojemu producentowi.