- spuścić olej ze skrzyni biegów;
- wymontować wały napędowe;
Ryż. 5.61. Demontaż pierścienia uszczelniającego lewego wału napędowego
- za pomocą ściągacza 0338-C zdjąć o-ring półosi prawej z gniazda w skrzyni korbowej (patrz ryc. 5.61).
Aby zainstalować uszczelnienia wału napędowego:
- oczyść miejsce montażu pierścieni uszczelniających;
- nasmarować olejem krawędzie robocze nowych pierścieni uszczelniających przed ich zamontowaniem;
- za pomocą trzpieni 0338-J1 i 0338-J2 zamontować pierścień uszczelniający półosi prawej;
- za pomocą trzpieni 0338-H1 i 0338-H2 zamontować pierścień uszczelniający półosi prawej;
- zainstalować półosie;
- napełnić skrzynię biegów olejem i sprawdzić jego poziom;
- zainicjować licznik starzenia oleju.