Płyny eksploatacyjne
Płyn | Ilość | Typ | Interwał serwisowy |
Paliwo | 70 litrów | Benzyna 98-oktanowa lub benzyna bezołowiowa 95- lub 98-oktanowa | |
Olej silnikowy: | |||
– silniki XU – 8 zaworów: | Wymiana oleju co 10 000 km lub co rok. Wymiana filtra co 20 000 km. | ||
• z filtrem | 5,0 litrów | Olej silnikowy SAE 10W/40, API SF, CCMC G3 | |
• bez filtra | 4,5 litra | ||
– silniki XU – 16 zaworów: | |||
• z filtrem | 5,3 litra | Esso Super Oil 10W/40, Shell Puissance 5 SAE 10W/40 | |
• bez filtra | 5,0 litrów | ||
– silniki TU | 3,5 litra | SAE 10W/40, API SF, CCMC G5 | |
- silniki Diesla: | Wymiana oleju i filtrów po 1500 - 2000 km. Wymiana po 10 000 km i co kolejne 10 000 km. | ||
• z filtrem | 5,0 | Olej silnikowy SAE 10W/40 lub 15W/30 API SF/CD (Esso) lub API SF/CD (Shell) | |
• bez filtra | 4,5 | ||
Olej przekładniowy: | |||
– mechaniczne BE-1 i MA | 2,0 litra | Olej przekładniowy SAE 75W/80, API GL 5 | Sprawdzanie poziomu oleju co 60 000 km Wymiana oleju co 40 000 km lub raz na dwa lata |
– mechaniczny BE-3 | 1,8 litra | ||
– automatyczne: | |||
• podczas wymiany | 2,4 litra | Esso ATF Dextrol II | |
• po naprawie | 6,2 litra | Esso ATF Dextrol II | |
Skrzynia rozdzielcza 4x4 | 2,0 litra | Esso Gear Oil BT 80W/90 Shell Gear TT 80W/90 | Wymiana oleju co 40 000 km lub raz na dwa lata |
Płyn chłodzący: | |||
– silniki XU | 6,6 litra | Mieszanina wody destylowanej z płynem niezamarzającym (koncentrować) | Wymiana raz na dwa lata |
– silniki TU | 6,5 litra | ||
Olej wspomagania kierownicy | 0,7 litra | Typ oleju ATF2 Extron II, Esso 021065 | Sprawdzanie poziomu oleju co 20 000 km |
Płyn hamulcowy | 0,5 litra | Płyn syntetyczny SAE J1703 12OT 3, Peugeot, Lockhee 12 55 lub Nafic NF 3 | Wymiana co 45 000 km lub raz na dwa lata |
Koła
Felgi: | |
– tłoczone stalowe tarcze | 5 J 14 FH 4,25 (do samochodów z silnikami 1,4 i 1,6 dm3) |
5 1/2 J 14 FH 4,24 (do samochodów z silnikami 1,9 i 2,0 dm3) | |
5,5 J 14 FH 4 (samochody 4x4) | |
– tarcze wykonane są ze stopu aluminium (dodatkowe wyposażenie) | 5 1/2 J 14 CH 4,25 |
Opony: | |
- opony bezdętkowe | 165/70 R 14 T, 175/70 R 14 T lub 185/65 R 14 H |
- ciśnienie powietrza: | |
• do samochodów z silnikami 1,4 i 1,6 dm3 | zanim. 0,21 MPa, os. 0,21 MPa |
• dla samochodów z silnikami 1,9 dm3 | zanim. 0,20 MPa, os. 0,21 MPa |
• dla samochodów 4x4 | zanim. 0,21, os. 0,22 MPa |
• dla samochodów Break 1600 | zanim. 0,21, os. 0,24 MPa |
• do samochodów Dreak 1900 | zanim. 0,21, os. 0,23 MPa |
• do samochodów Automatique | zanim. 0,21, os. 0,22 MPa |
Ciało
Nadwozie jest nośne, wykonane z tłoczonych blach stalowych.
typ ciała | czterodrzwiowy sedan |
Liczba miejsc | 5 (z kierowcą) |
Wymiary
Sedan: | |
- długość | 4408 mm |
- szerokość | 1694 lub 1714 mm |
- rozstaw osi | 2699 mm |
- Przedni zwis | 817 mm |
- zwis tylny | 922 mm |
- rozstaw kół przednich | 1440 lub 1450 mm |
- rozstaw tylnych kół | 1442 lub 1443 mm |
- wysokość | 1406 mm |
Break (kombi): | |
- długość | 4398 mm |
- szerokość | 1714 mm |
- rozstaw osi | 2699 mm |
- Przedni zwis | 817 mm |
- zwis tylny | 912 mm |
- wysokość | 1445 mm |
Szerokie rzesze (kg)
Sedan: | |
- masa samochodu bez ładunku (w stanie gotowym do jazdy) | 1020 kg |
- w której: | |
• nacisk na przednią oś | 605 kg |
• nacisk na tylną oś | 415 kg |
- dopuszczalna masa brutto | 1500 kg |
- dopuszczalne ciśnienie: | |
• na przedniej osi | 850 kg |
• na tylnej osi | 750 kg |
- dopuszczalna masa pojazdu składającego się z samochodu osobowego i przyczepy z hamulcami | 2700 kg |
– dopuszczalna masa przyczepy bez hamulców | 510 kg |
– dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
Break (kombi): | |
- masa samochodu bez ładunku (w stanie gotowym do jazdy) | 1120 kg |
- w której: | |
• nacisk na przednią oś | 670 kg |
• nacisk na tylną oś | 450 kg |
- dopuszczalna masa brutto | 1620 kg |
- dopuszczalne ciśnienie: | |
• na przedniej osi | 880 kg |
• na tylnej osi | 860 kg |
- dopuszczalna masa pojazdu składającego się z samochodu osobowego i przyczepy z hamulcami | 2820 kg |
– dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
Wersja 4x4: | |
- masa samochodu bez ładunku (w stanie gotowym do jazdy) | 1160 kg |
- w której: | |
• nacisk na przednią oś | 675 kg |
• nacisk na tylną oś | 485 kg |
- dopuszczalna masa brutto | 1600 kg |
- dopuszczalne ciśnienie: | |
• na przedniej osi | 880 kg |
• na tylnej osi | 850 kg |
- dopuszczalna masa pojazdu składającego się z samochodu osobowego i przyczepy z hamulcami | 2900 kg |
– dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami | 1300 kg |
Wersja automatyczna: | |
- masa samochodu bez ładunku (w stanie gotowym do jazdy) | 1050 kg |
- w której: | |
• nacisk na przednią oś | 635 kg |
• nacisk na tylną oś | 415 kg |
- dopuszczalna masa brutto | 1500 kg |
- dopuszczalne ciśnienie: | |
• na przedniej osi | 850 kg |
• na tylnej osi | 750 kg |
- dopuszczalna masa pojazdu składającego się z samochodu osobowego i przyczepy z hamulcami | 2700 kg |
– dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
Parametry aerodynamiczne
S (powierzchnia czołowa): | |
– sedan, 4x4 i Automatique | 1,99 m2 |
– Break | 2,03 m2 |
Cx (współczynnik oporu powietrza): | |
– wersja GL 1,6 cala3 oraz GR, SR 1,9 cala3 | 0,31 |
– wersja GR i SR 1.6 dm3 | 0,29 |
– Wersja przerwana | 0,33 |
SCx (aerodynamiczna figura zasługi): | |
– wersja GL 1,6 cala3 i GR 1,9 cala3 | 0,618 m2 |
– GR wersja 1.6 dm3 | 0,583 m2 |
– wersja SR 1.6 dm3 | 0,576 m2 |
– Wersja SR 1.9 dm3 | 0,613 m2 |
– Wersja przerwana | 0,67 – 0,68m2 |
Maksymalna prędkość: | |
– z silnikiem 1,4 dm3 | 169 kilometrów na godzinę |
– z silnikiem 1,6 dm3 | 180 kilometrów na godzinę |
– z silnikiem 1,9 dm3 | 188 kilometrów na godzinę (typ pojazdu 15 BD 22 A) |
– z silnikiem 1,9 dm3 | 190 kilometrów na godzinę (typ pojazdu 15 BD 22) |
– Wersja Break 1600 | 175 kilometrów na godzinę |
– Wersja Break 1900 | 185 kilometrów na godzinę (180 km/h dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów) |
– Wersja automatyczna | 184 kilometrów na godzinę |
– Wersja 4x4 | 187 kilometrów na godzinę |
Zużycie paliwa
Samochody z silnikami benzynowymi, l/100 km
Typ samochód | Z prędkością 90 kilometrów na godzinę | Z prędkością 120 kilometrów na godzinę | cykl miejski |
Z silnikiem 1,4 l | 5,5 | 7,5 | 8,3 |
Z silnikiem 1,6 l | 5,6 | 7,1 | 9,0 |
Z silnikiem 1,9 l 15 BD22A | 5,8 | 7,5 | 9,5 |
Z silnikiem 1,9 l 15 BD22 | 5,5 | 7,0 | 9,3 |
Break 1600 | 5,7 | 7,3 | 9,0 |
Break 1900 | 5,7 | 7,3 | 9,3 |
Break 1900 T.A | 6,4 | 8,0 | 9,7 |
Automatique | 6,2 | 7,7 | 9,7 |
4x4 | 6,5 | 8,2 | 10,5 |
Pojazdy z silnikami Diesla, l/100 km
Typ samochód | Przy prędkości 90 km/godz | Przy prędkości 120 km/h | cykl miejski |
Sedan 405: | |||
naturalnie zasysane | 4,6 | 6,2 | 7,0 |
Turbo | 4,6 | 6,2 | 7,5 |
405 Break: | |||
naturalnie zasysane | 4,8 | 6,5 | 7,0 |
Turbo | 4,9 | 6,5 | 7,5 |