Pompa paliwowa dostarcza paliwo do przewodu, który pełni funkcję zbiornika do zasilania czterech wtryskiwaczy paliwa.
Filtr paliwa, znajdujący się w przewodzie zasilającym między pompą a przewodem paliwowym, całkowicie oczyszcza paliwo.
Ponadto istnieje elektroniczne urządzenie sterujące (ECU), różne czujniki i komponenty elektryczne.
Filtr powietrza zawiera papierowy wkład jednorazowego użytku oraz system kontroli temperatury powietrza wlotowego.
Uwaga! Układ paliwowy jest stale pod ciśnieniem, nawet przy wyłączonym silniku.