Retragere
Ridicați și asigurați vehiculul (utilizați un lift cu două stâlpi). Scoateți roțile din spate.
- A: partea stângă.
- Partea luminoasă.
Întoarceți șuruburile (1) și îndepărtați elementul de protecție (2).
Vehicule cu frâne cu tambur spate
Scoateți consola centrală (vezi operațiunea corespunzătoare).
Slăbiți piulița (3).
Deconectați cablurile frânei de mână (4) la nivelul rockerului.
Deconectați mantaua cablului frânei de mână de la caroserie.
Vehicule cu frâne pe disc spate
Deconectați cablurile frânei de mână (4) (în zonă «A»).
Scoateți cablurile frânei de mână de pe ghidaje (4).
Toate mașinile
Pe fiecare parte: Deconectați furtunurile de frână (5) din cabinele de frână (în zonă «b»).
Închideți orificiile de pe ambele părți cu dopuri.
Deconectați conectorii (6).
Scoateți arcurile suspensiei din spate (vezi operațiunea corespunzătoare).
Sprijiniți traversa axei spate cu un dispozitiv de ridicare.
Întoarceți șuruburile (7) (din fiecare parte).
Întoarceți șuruburile (8) (din fiecare parte).
Mutați puntea spate (jos).
Instalare
Poziționați axa spate sub caroserie în aceeași poziție în care se afla când a fost scoasă.
Întoarceți șuruburile (9) (din fiecare parte).
Scoateți cupa de susținere superioară (10) arcuri și cupă de jos (11).
Ridicați puntea spate «X» -160,5 mm folosind un cric pentru a ridica unitățile.
Notă. Autocentrarea axei spate datorită șuruburilor de umăr (8).
Notă. Toate șuruburile (8) trebuie să atingă capacul (capace), înainte de strângerea la cuplu a primului șurub.
Cuplu de strângere 70 Nm.
Montați piesele în ordine inversă.