Verificare 1 (selector de programe)
Verificarea 2 (controlul luminii de marșarier)
Verifica 3 (semnal sonor pentru a muta maneta în poziția «R» (blocare cheie de contact)
Verifica 4 (temperatura uleiului prea mare)
Dacă temperatura uleiului depășește valoarea limită de 118°C: indicatoare «Snow» Și «Sport» clipește Verificați dacă electrovalva schimbătorului de căldură nu este scurtcircuitat la «+».
Citiți parametrii! instrument de diagnosticare: «Temperatura uleiului excesiv».
Modul de urgență:
- schimbarea vitezelor la viteză minimă și blocarea imediată a convertorului de cuplu
- lămpi pilot «Sport» Și «Snow» nu mai clipește imediat ce temperatura este < 118°C.
Verifica 5 (eroare de reglare a presiunii)
Lămpi pilot «Sport» Și «Snow» intermitent: da.
Există două motive posibile!:
- o defecțiune asociată cu valorile presiunii liniei auto-adaptabile în memoria ECU;
- o defecțiune asociată cu o eroare în bucla de control, adică o creștere a diferenței dintre presiunea calculată și măsurată în linie.
Verifica:
- nivelul uleiului;
- funcționarea electrovalvei de modulare a presiunii;
- senzor de presiune ulei.
Modul de urgență:
- trecerea la funcționarea de urgență este în curs!;
- setarea presiunii din linie la maxim;
- control în buclă deschisă.
Verifica 6 (eroare de blocare - nu blocare EVM)
ECU a detectat o alunecare a ambreiajului.
Mod de urgență: fără funcții de blocare când este oprit.