Suspensie spate - independentă, cu brațe de tracțiune cu un punct de pivotare, arcuri elicoidale, amortizoare și bară antiruliu.
Unghiuri de aliniere a roților din față:
- Convergență - 2-4 mm
- Camber — 0°05'-1°35'
- Unghiul de înclinare al pivotilor în plan longitudinal* — 0°10'-1°10'
- Unghi de pivotare - 11°30'-12°30'
* Nereglementat
Geometria suspensiei față la modelele din 1983:
- Camber* — 0°25'±30'
- Unghiul de înclinare al pivotilor în plan longitudinal* — 1°45'±0'
- Convergenţă:
- Modele cu motoare XL și XR până la numărul 9 030 081 - 3±1 mm
- Modele cu motoare XL și XR de la 9 030 082 și toate modelele cu motoare XU - 4±1 mm
- Înclinarea axei de pivotare — 9°20'±30'
- Sine - 1420 mm
* Nereglementat
Geometria suspensiei spate pe modelele din 1983:
- Bomba:
- Saloon — -1°00'±30'
- Moşie şi "dubă" — -0°10'±10'
- Convergenţă:
- Salon - 4,3±2 mm
- Estate (cu excepția modelelor GT/GTX) — 0,8±2 mm
- Estate (GT/GTX) — 1,7±2 mm
- "Wen" — 0,8±2 mm
- Sine - 1349 mm
Dimensiuni
Ampatament - 2,62 m
Urmări:
- Roțile din față - 1,37 m
- Roțile din spate - 1.322 m
Curatenie totala (la sarcina maxima):
- GL - 0,125 m
- GR - 0,123 m
- SR - 0,120 m
Direcție
Tip - Rack
Raport de transmisie - 20,1:1
cerc de întoarcere (perete in perete) - 10,85 m (diametru)
Numărul de ture de direcție (de la capăt la capăt) — 3,6
Direcție pe modele din 1983 cu motoare XU
Servodirecție - date generale
Tip de lichid/Specificații - Fluid pentru transmisie automată ATE tip Dexron II (Duckhams Uni-Matic)
Capacitate hidraulică (umplutură uscată) — 0,5 l (aproximativ)
Cuplu (kg m) *
- Șuruburi de fixare a mecanismului de direcție pe cruce - 4.6
- Bolt de cuplare cuplaj flexibil - 2.1
- Șuruburi cu flanșă de cuplare flexibilă - 2.5
- Piulițe ale unui deget ale suportului sferic al unui tiraj de direcție în secțiune transversală - 3,6
- Piulițe de blocare a articulației sferice tijă - 4.6
- Bandaje de acoperire a amortizorului de direcție - 1.3
* Datele cuplului se referă atât la servodirecție, cât și la servodirecție
Cuplu (N·m)
Suspensie fata
- Șurubul de fixare al unui deget al suportului sferic al brațului inferior al unui suport de suspensie — 49,1
- Piulița șurubului balamalei interioare a brațului de suspensie inferior - 54
- Șurub de oprire greu - 12.7
Stabilizator de role
Nuci castelate:
- Cuplul minim - 59
- Momentul maxim - 117,7
- Șuruburi de fixare mijlocie structurală - 17.2
- Șuruburi de prindere de montare din mijloc - 34.3
- Șuruburi suport exterior - 44.1
Amortizoare:
- Șuruburi de montare superioare - 9.8
- Nucă tulpină - 44.1
Suspensie spate
Șuruburi de fixare a amortizorului:
- Superior - 9,7
- Inferioară - 44,1
- Piulițe pentru fixarea pe cruce - 29.4
- Piulițe cu role pentru braț de tracțiune (externă și internă) — 117,7
- Șuruburi bară antiruliu - 34.3
Direcție
- Șuruburi de fixare a șinei - 39.2
- Piulițe flexibile de cuplare - 22.1
- Șurub de clemă de cuplare - 14.6
- Piulițe de blocare a tirantului (modele timpurii și târzii) — 44,1
- Piulițe ale unui deget ale suportului sferic al tirajului de direcție în secțiune transversală - 34,3
- Piulițe pentru roți - 59
Cuplu (N·m) (ultimele modele)
Suspensie fata
- Șurub de prindere și piuliță axului - 54.2
- Piulița articulației sferice a brațului de suspensie inferior - 29.8
- șurub balama (față) braț suspensie inferior - 78,6
- șurub balama (spate) braț suspensie inferior - 44,7
- Șuruburi suport braț suspensie inferioară - 44.7
- Șurubul de fixare a tirajului stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale pe brațul inferior de suspensie — 78,6
- Piulițe și șuruburi ale inelului și clemei barei antiruliu - 24.4
- Piuliță tijei amortizorului - 44.7
- Piulițe de fixare superioare lonchetei de suspensie - 9.5
Suspensie spate (modele imobiliare)
- Piuliță amortizor - 17.6
- Șurub și piuliță de pivotare a brațului de suspensie - 127.5
- Suporturi pentru bară antiruliu - 63.7
- Piulițe pentru fixarea axei spate pe caroserie:
- Față (câte două pe fiecare parte) — 27,1
- Spate (câte unul pe fiecare parte) — 12,2