Modele până în 1983
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Scoateți mânerele de pe panoul de control al încălzitorului.
3. Scoateți bricheta și scoateți carcasa brichetei, mai întâi rotind-o până se oprește. Deconectați cablurile de la brichetă.
4. Scoateți inelul de montare a brichetei și scoateți panoul de control al încălzitorului.
5. Scoateți reostatul suflantei și deconectați firele de la acesta.
6. Reostatul este instalat în ordine inversă. Când reinstalați carcasa brichetei, asigurați-vă că canelura de pe aceasta se aliniază cu proeminența de pe inelul de montare.
Modele lansate din 1983
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Scoateți carcasa inferioară a coloanei de direcție, care este atașată cu 5 șuruburi. Scoateți cele 2 șuruburi expuse pentru a elibera garnitura laterală a panoului de control al încălzitorului. Garnitura laterală de pe cealaltă parte a panoului este eliberată prin îndepărtarea a 2 șuruburi de pe partea pasagerului (prin "torpedou").
3. Scoateți cele 2 inserții centrale de aerisire împingându-le afară din partea de sus și din interior. Scoateți scrumiera și compartimentul pentru monede.
4. Scoateți cele 4 șuruburi din jurul orificiului ceasului (vezi b/fig. 12.114). Scoateți mânerele de pe panoul de încălzire. Scoateți panoul frontal.
5. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează partea superioară a panoului de control al încălzitorului. Înclinați panoul spre dvs. și trageți-l din cele două zăvoare inferioare (vezi poze).
6. Deconectați firele reostatului de la conectorul multi-pini folosind o șurubelniță mică. Scoateți reostatul.
7. Reostatul este instalat în ordine inversă.