Excesul de consum de combustibil
- Folosirea frecventă inutil a pedalei de accelerație
- Conducerea frecventă pe distanțe scurte (motorul nu se încălzește)
- scurgere de combustibil
- Filtrul de aer înfundat Reglarea incorectă a aspirației
- Utilizarea incorectă a aspirației
- Poziția superioară a plutitorului este reglată incorect sau supapa cu ac defectă
- Uzură severă a carburatorului
- Acumulare excesivă de carbon în chiulasă
- Uzură severă a motorului
Probleme de pornire la rece
- Aspirația este greșită
- Poziția superioară a plutirii este setată incorect
- Scurgeri de aer în galeria de admisie sau carburator
Probleme de pornire a motorului fierbinte
- Filtrul de aer înfundat
- Aspirația este greșită
- Poziția superioară a plutitorului este reglată incorect sau supapa cu ac defectă
- Blocaj de abur în conducta de combustibil (mai ales pe vreme caldă sau la altitudini mari deasupra nivelului mării)
"Bate" în sistemul de evacuare
- Scurgeri de aer în colector (colecționari) sau sistem de evacuare
- Amestecul prea slab
- Jocurile supapelor reglate incorect sau supapa de evacuare arsă (supape)
- Distribuția supapei a fost reglată incorect (dupa revizia motorului)
- Timpul de aprindere reglat incorect sau alte defecțiuni ale sistemului de aprindere
Evacuarea amestecului din gâtul carburatorului
- Jocurile supapelor reglate incorect sau supapa de admisie arsă (supape)
- Amestecul prea slab
- Distribuția supapei a fost reglată incorect (dupa revizia motorului)
- Timpul de aprindere reglat incorect sau alte defecțiuni ale sistemului de aprindere
Alimentare slabă cu combustibil la carburator
- Rezervor de combustibil gol
- Conducta de aerisire a rezervorului de combustibil înfundată
- Linia de combustibil înfundată
- Scurgere pe partea de aspirație a pompei (sunt bule de aer în combustibilul pompat)
- Pompă de combustibil defectă sau filtru înfundat
- Filtrul de admisie al carburatorului înfundat