Peugeot 305 are tracțiune față directă de la treapta principală/diferențial din partea din față a cutiei de viteze la butucii roților din față prin doi arbori de transmisie. La capetele arborilor există balamale cu viteze unghiulare egale (Articulații CV), a cărui sarcină este să preia mișcările unghiulare ale pieselor de suspensie și direcție. Capetele interioare ale arborilor au o conexiune glisantă canelată cu angrenajul principal, care asigură o modificare a lungimii efective a arborilor de antrenare în funcție de mișcarea pieselor de suspensie și direcție.
Întreținerea manuală a arborilor de transmisie este limitată la o gamă restrânsă de operațiuni. Chiar și înlocuirea anterelor articulației CV ar trebui făcută de un specialist.
Arborele de antrenare sunt canelați pe butucii roților din față. Butucii se rotesc pe rulmenți cu bile cu două rânduri situate în suporturile butucului din partea inferioară a barelor de suspensie față.
Butucii roților din spate se rotesc pe rulmenți convenționali cu role conici montați pe toroane din brațele de tracțiune.