Retragere
Atenţie! Toate piulițele Nyloc slăbite în timpul demontării trebuie înlocuite cu altele noi. Filetele acestor piulițe sunt acoperite cu un compus anti-răsucire care este eficient numai la prima utilizare a piuliței.
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. În compartimentul motor, scoateți capacul de protecție din plastic din partea superioară a stâlpului A. Deșurubați, dar nu complet, cele două piulițe ale suportului superior al stâlpului din față (indicat prin săgeți).
3. Deconectați firele și furtunurile electrice de la rack.
4. Deșurubați șurubul care fixează conectorul barei antiruliu de bară și separați conectorul de bară.
5. Deșurubați piulița și scoateți șurubul de strângere care fixează loncherul de articulația de direcție. Pentru a preveni scăderea articulației și butucului atunci când loncherul este îndepărtat, conectați brațul inferior sau butucul la cadrul inferior.
6. Pentru a ușura îndepărtarea articulației de direcție de pe bară, instalați un compresor cu arc și comprimați ușor arcurile.
7. Introduceți pârghia în canelura din articulația de direcție și extindeți canelura astfel încât să puteți scoate articulația de direcție din portbagaj.
8. Scoateți articulația de direcție de la bară, apoi deșurubați în cele din urmă cele două piulițe ale suportului superior de lonjeră și scoateți loncherul de sub pasajul roții.
Instalare
1. Instalați stâlpul A în poziție astfel încât știftul de fixare a plăcii de montare superioară să fie așezat corespunzător în orificiul corespunzător. Aliniați capătul inferior al barei cu articulația de direcție. În acest caz, este necesar să combinați fanta din clema articulației de direcție cu proeminența de la capătul cremalierului.
2. Verificați dacă partea inferioară a barei este exact aliniată cu articulația de direcție. Introduceți șurubul de prindere din spatele vehiculului și fixați-l cu o piuliță nouă.
3. Înșurubați conectorul barei antiruliu la bară.
4. Înșurubați piulițele de montare a rack-ului de sus și strângeți-le la cuplul necesar.
5. Slăbiți și apoi scoateți compresorul arcului.
6. Atașați firele și furtunurile electrice la suportul rackului.
7. Montați roata și coborâți mașina.