Galeria de admisie este împărțită în două căi de lungimi și diametre diferite: cale lungă (pentru putere redusă) 650 mm lungime și 36 mm în diametru și o cale scurtă (pentru putere mare) 370 mm lungime și 45 mm diametru.
Un ansamblu cu diafragmă de vid este instalat la fiecare capăt al carcasei. Fiecare diafragmă este conectată la axa supapei de accelerație printr-un împingător. Diafragmele de vid sunt conectate la o supapă electromagnetică controlată electric, care la rândul său este conectată la pompa de vid de frână. Pompa este instalată pe partea de capăt a chiulasei.
La turații ale motorului sub 1800 rpm și peste 5080 rpm, ECU închide electrovalva, eliminând vidul din diafragme, iar supapele de accelerație se închid. Cu supape, căile scurte de alimentare cu aer sunt închise și fluxul de aer intră pe calea lungă.
La turații ale motorului între 1800 rpm și 5080 rpm, ECU deschide supapa solenoidală. Vidul acționează asupra diafragmelor de vid și deschide cele patru supape de accelerație. Cu supapele deschise, aerul de intrare curge atât pe căi scurte, cât și pe căi lungi pentru putere maximă.
Examinare
1. Pentru a testa sistemul, porniți motorul la ralanti. Creșteți încet turația motorului și observați dispozitivele de ridicare a diafragmei cu vid. La aproximativ 1800 rpm, tijele de împingere ar trebui să acționeze asupra diafragmelor.
2. Pentru a verifica funcționarea supapei solenoid, scoateți tubul de vid din diafragmă. Porniți motorul la ralanti. Puneți degetul pe capătul țevii; nu trebuie să existe vid în conductă. Când turația motorului crește încet la 1800 rpm, ar trebui să se simtă un vid în țeavă.
Bloc de supape ACAV
Retragere
1. Scoateți galeria de admisie.
2. Scoateți conducta de combustibil.
3. Scoateți furtunurile de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului și furtunul cu diafragmă ACAV de pe tee.
4. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează blocul de supape de chiulasa și scoateți-l împreună cu garnitura.
5. Verificați dacă supapele de accelerație se deschid liber și ușor.
Diafragma de vid
Bloc cu diafragmă de vid ACAV
Retragere
1. Scoateți furtunul de vid din carcasa diafragmei.
2. Deșurubați cele două șuruburi care fixează blocul cu diafragma de vid de blocul de supape și scoateți blocul.
Valva selenoida
1 – o piuliță de fixare a supapei electromagnetice,
2 - conector de cablare electrică,
3 - racord de furtun
Supapa de control electromagnetică este instalată la capătul stâng al chiulasei.
Retragere
1. Eliberați suportul și scoateți conectorul electric.
2. Deșurubați piulița de fixare a supapei, scoateți supapa și scoateți furtunurile de vid de pe supapă.