1. Ручица мењача.
2. Тастер за спортски програм «S».
3. Програмски кључ «вожња по снегу».
Положаји ручице мењача
Паркинг (Р): Користи се за заустављање аутомобила на паркингу, док паркирна кочница може бити укључена или искључена. Овај режим се такође користи приликом покретања мотора. Ход уназад (R): Користи се за вожњу уназад. Неутрална брзина (N): Користи се за спречавање котрљања возила када је паркирано, док се паркирна кочница мора повући.
Режим вожње (D): Користи се за вожњу у аутоматском режиму.
Индикација степена преноса на инструмент табли
Када се бирач помери, изабрани режим се приказује на дисплеју инструмент табле.
Хладан старт
Када се креће на ниским температурама, мењање степена преноса понекад може бити тешко. То је због повећане вискозности уља за мењаче на ниским температурама. Да би се смањиле емисије издувних гасова, након покретања мотора на ниским температурама, пребацивање у виши степен ће се десити при већим обртајима у минути од уобичајених.
Адаптивни систем
Мењач се контролише помоћу тзв. адаптивни систем који непрекидно региструје рад мењача. Систем одређује оптимални режим за сваку промену степена преноса.
Паркинг позиција (положај «Р»)
Држите ногу на папучици кочнице када мењате мењач у други положај.
Неутрална позиција (положај «N»)
Да бисте могли да померите мењач из положаја «N» у другим положајима, кључ за паљење мора бити у положају «М» или «D», а педала кочнице је притиснута.
Возачки положај «О ТОМЕ»
Пребацивање између различитих брзина мењача се дешава аутоматски, у зависности од режима вожње и брзине.
Положај преноса уназад «R»
Возило мора да мирује када изаберете позицију «R».