Белешка. Радови на планираном одржавању се изводе према захтевима дилера, на основу индикација сервисног програма сваког аутомобила. Ресетовање индикације сервиса се врши у сервисној станици након проласка планираног или неопходног одржавања.
Интервал одржавања је подељен у неколико фаза.
1. Стандардне операције које се спроводе при свакој инспекцији. Ова листа укључује операције за замену уља и филтера за уље, као и филтера кабине. Проверавају се нивои и по потреби се замењују радне течности кочионог система и серво управљача.
Поред тога, тестирају се следеће компоненте:
- непропусност, стање цевовода и картера (мотор и мењач);
- стање издувног система;
- стање шарки, шипки управљача, управљачких механизама и зупчаника;
- висина педале квачила или уређај за аутоматску компензацију хабања (укључујући прилагођавање);
- чишћење сензора система контроле стабилности;
- стање погонских каишева прикључака;
- стање метлица брисача;
- осветљење и алармне лампе;
- хабање предњих и задњих кочионих плочица;
- стање гума и ниво притиска у њима;
- стање резервног точка и ниво притиска у њему;
- ручна кочница;
- чишћење филтера горива (дизел мотор);
- читање садржаја меморије за самодијагнозу (брисање могућих кодова грешака);
- поновна иницијализација индикатора приближавања одржавања.
2. Опште операције се изводе на сваких 60.000 или 40.000 км (за возила која раде у тешким условима). Листа ових операција укључује следеће процедуре:
- провера зазора бродова, промаја шарки и спојева;
- провера затегнутости погонског ремена прикључка (без динамичког затезача);
- провера затегнутости амортизера;
- провера чељусти, дискова и кочионих водова;
- замена свећица;
- замена филтера за ваздух;
- замена филтера за гориво.