2. Подигните задњи део машине и подуприте га са обе стране, непосредно испред пратећих кракова. Блокирајте предње точкове и ставите аутомобил у брзину.
3. Док држите тело амортизера, одврните 2 вијка који га причвршћују за пратећу руку (види фотографију).
4. Притисните пратећу руку надоле и уклоните стуб.
5. Инсталација задњег регала се врши обрнутим редоследом. Уверите се да се горњи носач сталка налази са ивицом која је највише померена према точку (види б/сл. 9.13). Уградите нове подлошке на 3 клина и затегните матице одговарајућим моментом.
6. Проверите да ли је дно подупирача поравнато са својим носачем на задњој руци. Ако је потребно, ротирајте сталак да бисте постигли жељени резултат. Подигните вучу и поставите предњи вијак са новом зауставном плочом испод главе.
7. Поравнајте задње рупе и поставите задњи вијак. Затегните оба завртња, али их још увек не затегните до краја.
8. Поновите горњи поступак на другој нози и спустите машину на тло. Затегните оба завртња на свакој нози на одговарајући обртни момент и закључајте их савијањем језичака на плочама за закључавање.