Елементи аутоматског мењача
1 – кућиште аутоматског мењача; 2 – управљачки сервомотор; 3 - филтер; 4 – поклопац филтера; 5 - посуда за уље; 6 – хидрокинетички преносник картера; 7 - кућиште лежаја диференцијала; 8 - хидрокинетички пренос; 9 - расхладна течност / уље измењивача топлоте; 10 - индикатор нивоа уља; 11 - сајла за принудно пребацивање на нижу брзину ("kick-down"); 12 – прекидач лантерна наслона; 13 - чеп за испуштање уља; 14 – чеп за одвод уља диференцијала
Екстерне компоненте аутоматског мењача
1 - кућиште претварача обртног момента; 2 - главни картер; 3 - завршни поклопац; 4 - палета; 5 - цев за мерење нивоа уља; 6 - шипка за мерење нивоа уља; 7 - измењивач топлоте; 8 - кабл за принудно пребацивање на ниже; 9 - одушник; 10 - прекидач за стартер / лампу за рикверц; 11 - ручица мењача; 12 - око; 13 - погон брзиномера; 14 – леви излаз преносника; 15 – десни излаз преносника; 16 - чеп за одвод; 17 - претварач обртног момента; 18 - вијци лежаја погонског вратила; 19 - регулатор кочионе траке; 20 - провера притиска; 21 - чеп за одвод
Погон се састоји од следећих јединица: хидрокинетички преносник, мењач, центрифугални регулатор.
Хидрокинетички преносник се састоји од пумпе, турбине и водеће лопатице.
Мењач се првенствено састоји од:
- планетарни зупчаник, који вам омогућава да добијете четири степена преноса унапред и једну брзину уназад;
- сервомотор са хидрауличним управљањем који обезбеђује аутоматску контролу промене степена преноса;
- пумпа за уље за зупчанике коју константно покреће хидрокинетичка трансмисиона пумпа, напаја серво пумпу хидрауличке контроле и хидрокинетички пренос и обезбеђује подмазивање планетарног зупчаника; ограничавање максималног притиска обезбеђује преливни вентил.
Центрифугални регулатор покреће средња осовина; директно под утицајем брзине погонских точкова, центрифугална сила делује на тегове, који мењају сигнал брзине у сигнал притиска кроз пригушивање протока: овај притисак се "анализира" унутар управљачког сервомотора и одређује промену степена преноса.
Кинематички дијаграм аутоматског мењача
Мењач садржи:
- планетарни зупчаник;
- три квачила са више плоча (А, Б и Е), сваки погоњен хидрауличним клипом;
- три једносмерна квачила (Ф, Г и Х);
- један зупчаник на излазу планетарног зупчаника, који преноси потисак на међувратило (2), који покреће диференцијал (3);
- хидрокинетички пренос (4) на улазу мењача, који повезује мотор са мењачем;
- главни преносник и диференцијал.
Састављањем механичких елемената управља хидраулични сервомотор који се налази на дну мењача.