Елементи преносне кутије
1 - кутија за пренос; 2 - горњи носач; 3 - заптивни прстен; 4 – заптивни прстен предње десне полуосовине; 5 - средњи задњи лежај; 6; 7 - округли заптивни прстен; 8 – заптивни прстен задњег излаза погона; 9 - плоча за затварање; 10 - задњи конектор погона; 11 - индикатор нивоа уља
Преносна кутија се налази у оси предњих погонских вратила, иза мотора. Омогућава расподелу и контролу обртног момента на задње точкове преко планетарног централног диференцијала. Ово дизајнерско решење производи поделу обртног момента у следећој пропорцији: 53% на предње точкове и 47% на задње. Предња погонска осовина са класичним диференцијалом дели обртни момент између два предња точка. Захваљујући електромагнетној блокади, направљена је крута веза средњег планетарног зупчаника.
Тип кутије: ТК2А.
Уклањање кутије за пренос
Пиринач. Б: В - чеп за одвод, 1 - задњи носач мотора
Пиринач. О: 2 - прирубница граничника хода
Преносна кутија се уклања са дна аутомобила.
Повлачење
1. Испустите уље из преносног кућишта и течност из система за хлађење.
2. Уклоните погонска вратила.
3. Уклоните горњи држач вођице мерача уља преносне кутије. Уклоните водич за ниво уља из преносног кућишта.
4. Одврните завртње за монтажу лежаја стабилизатора и монтажне завртње кућишта управљача на предњи попречни носач.
5. Уклоните спојну копчу доњег носача мотора.
6. Уклоните завртње за причвршћивање мотора блокаде централног диференцијала.
7. Уклоните осовину за заустављање путовања.
8. Одврните завртње који причвршћују попречну греду мотора, након што сте претходно поставили телескопско постоље на дну.
9. Уклоните попречни носач (то треба урадити заједно).
10. Уклоните заустављање путовања и копчу.
11. Инсталирајте челичну шипку тако да предњи део погонског вратила не испадне, а затим одврните завртње који учвршћују предњу прирубницу за излазни конектор погона.
12. Уклоните погонско вратило (не одвајајте предњи део вратила од средњег лежаја, јер изазива губитак равнотеже).
13. Неутралишите затезач кабла за аутоматско закључавање тако што ћете га окренути за четвртину обртаја.
14. Уклоните управљачки кабл мотора блокаде диференцијала.
15. Уклоните контролу преноса.
16. Уклоните кућиште довода воде на блок цилиндра.
17. Одспојите кабл брзиномера са преносне кутије.
18. Поставите телескопско постоље испод преносне кутије (поставите дрвени блок).
19. Уклоните горњи носач преносне кутије.
20. Одспојите конектор лампице индикатора блокаде диференцијала.
21. Уклоните десни носач преносног кућишта и одврните завртње који га учвршћују за мењач.
22. Уклоните преносну кутију са десне стране.
Инсталација
1. Инсталација се састоји од извођења корака обрнутим редоследом у односу на процес уклањања. Треба водити рачуна да уградите преносно кућиште са новим о-прстеновима, подмажите леви лежај погонског вратила са Моликоте БР2 Плус, уградите нове самоконструирајуће навртке, подмажите завртње задњег погонског вратила са Лоцтите-ом и затегните све вијчане везе на одговарајуће обртни момент.
2. Напуните уље, расхладну течност и одзрачите систем за хлађење према препорукама за течност (види пододељак 2.1).
Поправка преносног кућишта
Треба заменити само заптивке и о-прстенове, јер су они једини доступни као резервни делови.