Zdielať informácie:
- tŕň na montáž 0720-D;
- zotrvačný sťahovák 0316-A;
- šesťhranná hlava 0720-G.
Demontujte regulačný ventil v nasledujúcom poradí:
- odstráňte kormidlový mechanizmus, ako je popísané vyššie;
Pozor! Aby sa nečistoty nedostali do obvodu posilňovača riadenia, uzavrite dva otvory v riadiacom ventile a dve rúrky posilňovača riadenia plastovými zátkami.
Ryža. 8.24. Odstránenie rúrok: 1, 2 - rúrky; 3 - skrutka; 4, 5 - otvory
- odstráňte rúrky 1 a 2 (ryža. 8.24), dodávanie pracovnej tekutiny;
- zatvorte otvory 4 a 5 v kryte;
- odskrutkujte skrutku 3 podpery ozubenej tyče o niekoľko otáčok;
Ryža. 8.25. Montážne skrutky: 1 - skrutka
- odskrutkujte upevňovacie skrutky 1 (ryža. 8.25);
- upnite skriňu kormidlového zariadenia do zveráka s mäkkým obložením;
Ryža. 8.26. Inštalácia riadiaceho mechanizmu do zveráka: 1 - os ventilu; 2 - telo
- os otáčania 1 (ryža. 8.26) ventil, kým sa nezastaví v ozubenej tyči;
- všimnite si polohu osi ventilu vzhľadom na telo 2 a polohu hrebeňa riadenia vzhľadom na jeho telo;
Poznámka. Tým sa vyhnete nastaveniu volantu do polohy zodpovedajúcej priamočiaremu pohybu auta.
- po náraze na ozubenú tyč pokračujte v otáčaní, kým ventil neopustí kľukovú skriňu (špirála v prevode umožňuje zdvihnutie ventilu);
Ryža. 8.27. Odstránenie tesniaceho krúžku: 1 - krúžok; 2 - kľuková skriňa
- odstráňte tesniaci krúžok 1 (ryža. 8.27).
Nainštalujte rozdeľovací ventil v nasledujúcom poradí:
- nainštalujte nový tesniaci krúžok;
Ryža. 8.28. Distribučný ventil: 1 - prevodový stupeň
- mazací prevod 1 (ryža. 8.28) mazivo TOTAL N3924/TOTAL N3945;
- umiestnite značky na nový ventil na rovnaké miesto, kde boli na starom ventile;
Ryža. 8.29. Inštalácia rozdeľovacieho ventilu: 1 - zotrvačný sťahovák; 2 - tŕň
- vložte vačkový hriadeľ pomocou zotrvačného sťahováka 1 (ryža. 8.29) a tŕne 2;
Pozor! Na jeho zatlačenie nepoužívajte montážnu skrutku ventilu.
- utiahnite skrutky 1 (pozri obr. 8.25) krútiaci moment 15 Nm;
Ryža. 8.30. Rúry posilňovača riadenia: 1 - O-krúžky
- nainštalujte nové O-krúžky 1 (ryža. 8.30);
- nainštalujte rúrky na dodávanie pracovnej tekutiny na ich pôvodné miesta;
- utiahnite armatúru potrubia hydraulického posilňovača momentom 8 Nm;
- nastavte vôľu v mechanizme riadenia;
- nainštalujte mechanizmus riadenia na auto;
- naplňte hydraulický pohon pracovnou kvapalinou;
- vypustite vzduch z okruhu posilňovača riadenia.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský