Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Pásy a airbagy

Hlavná 20X Peugeot 206 (1998-2012) Všeobecné informácie Manuálny 

0



Ryža. 1,86. Bezpečnostný pás


Bezpečnostné pásy (ryža. 1,86) sú navrhnuté tak, aby znížili stupeň zranenia v prípade dopravnej nehody. Poskytujú všetky miesta na sedenie. V momente zapínania by sa mala spona opasku zablokovať s charakteristickým cvaknutím. Ak chcete pás odopnúť, stlačte červené tlačidlo, vyberte sponu zo spony a pridržte pásku a zaveďte ju do navíjača.

Pozor! Pri zapínaní pásu dbajte na to, aby hladko, tesne a rovnomerne priliehal k telu a nebol skrútený.

Bezpečnostný pás je zablokovaný:
  • pri ťahaní pásky trhnutím;
  • náhle brzdenie alebo zrýchlenie;
  • zatáčanie;
  • silné otáčanie auta.

Pyrotechnický predpínač bezpečnostných pásov zaisťuje, že bezpečnostný pás je počas kolízie bezpečne pripevnený k telu cestujúceho a umožňuje jeho bezpečné držanie v sedadle. V zlomku sekundy sa pracka opasku pôsobením tlaku plynu posunie späť, zatiaľ čo brušný a diagonálny pás sa utiahne.

Obmedzovače sily pri kolízii znižujú tlak pásov na telo vodiča a spolujazdca.

Pyrotechnický systém predpínačov bezpečnostných pásov funguje len pri zapnutom zapaľovaní.

Nastavenie výšky bezpečnostného pásu



Nastavte výšku bezpečnostných pásov v nasledujúcom poradí:


  • ak chcete pás spustiť, stlačte uvoľňovacie tlačidlo a posuňte držiak pásu nadol;
  • ak chcete pás zdvihnúť, stlačte uvoľňovacie tlačidlo a posuňte kotvu pásu nahor.

Na zadnom sedadle kabíny sú dva zotrvačné trojbodové a jeden pás (na monoblokovom sedadle) alebo tri zotrvačné trojbodové pásy (na sedadle rozdelenom na dve časti - 1/3 a 2/3).

Pozor! Ochranná funkcia bezpečnostných pásov je účinnejšia, ak tesne priliehajú k telu.

V závislosti od smeru a sily nárazu pyrotechnické napínače napínajú bezpečnostné pásy skôr a nezávisle od rozvinutia airbagov.

Pri aktivácii napínača sa indikátor poruchy airbagu na prístrojovom paneli vždy rozsvieti.

Po aktivácii predpínača bezpečnostného pásu ho nechajte vymeniť v servise.

Po piatich rokoch prevádzky je potrebné vymeniť napínač a bezpečnostné pásy, práce by sa mali vykonávať iba v dielni.

Predné airbagy





Ryža. 1,87. Predné airbagy




Ryža. 1,88. Pripojenie a odpojenie airbagu



Airbagy sú navrhnuté tak, aby chránili vodiča a spolujazdca pri čelných a bočných nárazoch (ryža. 1,87). Dopĺňajú ochranný účinok bezpečnostných pásov, čím znižujú silové zaťaženie ľudí. V prípade nehody sa aktivujú iba tie airbagy, ktoré sa nachádzajú na strane nárazu. Airbag predného spolujazdca sa deaktivuje pomocou kľúča zapaľovania nainštalovaného v spínači airbagu (ryža. 1,88) do pozície «OFF».

Výstražná kontrolka airbagu predného spolujazdca na prístrojovej doske nepretržite svieti, keď je airbag deaktivovaný.

V prípade kolízie elektronické snímače nárazu zaregistrujú a okamžite analyzujú veľkosť prudkého spomalenia auta a pri prekročení prahu sa aktivuje pyrotechnika. Vankúše sa okamžite vysunú a nafúknu, čím chránia cestujúcich v kabíne.

Bezprostredne po náraze plyn obsiahnutý vo vankúšoch uniká, vankúše zmenšujú objem. Unikajúci plyn má mierny dráždivý účinok, ktorý rýchlo prechádza.

Systém airbagov sa aktivuje otočením kľúča do polohy «A», indikátor systému sa rozsvieti a zhasne. Nepretržité rozsvietenie kontrolky airbagu v združenom prístroji je sprevádzané zvukovým signálom a správou na displeji «Poškodený airbag».

Varovania!
  • 1. Airbagy sú pyrotechnické výrobky a vyžadujú si osobitnú pozornosť.
  • 2. Všetky kontrolné a inštalačné práce musia vykonávať odborníci v dielni.
  • 3. Pri šoférovaní by ste mali ruky položiť len na veniec volantu.
  • 4. Pri inštalácii detskej sedačky na sedadlo spolujazdca vypnite airbag.


Airbagy sa neaktivujú pri ľahkých nárazoch, kde bezpečnostné pásy poskytujú optimálnu ochranu. Nárazová sila závisí od typu prekážky a rýchlosti vozidla v čase kolízie.


Tehotná «OFF» Airbag predného spolujazdca sa v prípade kolízie nespustí.

Bočné airbagy



Bočné airbagy sú integrované do rámu operadiel predných sedadiel na strane dverí. Každý airbag sa nafúkne v prípade silného nárazu z rovnakej strany ako náraz, nezávisle od druhého airbagu, čím sa zníži riziko poranenia brucha a hrudníka.

Varovania


Účinnosť predných a bočných airbagov sa zvýši, ak budú dodržané nasledujúce pravidlá:
  • bezpečnostné pásy musia byť správne nastavené;
  • telo by malo zaujať prirodzenú polohu na sedadle;
  • medzi spolujazdcom a airbagom musí byť vždy voľný priestor;
  • po nehode alebo krádeži auta nechajte systém airbagov skontrolovať v servise;
  • všetky prvky systému airbagov sa musia po desiatich rokoch prevádzky vymeniť. Vymieňajte iba na čerpacej stanici;
  • pri šoférovaní by mali byť ruky vodiča iba na okraji volantu;
  • vylúčiť nárazové a prepichovacie účinky na prvky umiestnenia airbagov;
  • aby ste sa vyhli popáleninám a zraneniam, prestaňte fajčiť počas jazdy;
  • vylúčiť pripevnenie cudzích predmetov na bočné plochy sedadiel;
  • na sedadlá inštalujte iba špeciálne certifikované poťahy.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 206: Manuálny
Ďalšie

Nastavenie sedadla
Osvetlenie vonkajšie a vnútorné
Spätné zrkadlá
Zvukový signál
Nastavenie polohy volantu
Korektor svetlometov
Elektrické okná
Palubný počítač
Ručná brzda
Pádlové spínače
Centrálne zamykanie
Ventilačný poklop
Vykurovanie a vetranie
Klimatizácia
Dodatočné vybavenie interiéru
Manuálna prevodovka
Automatická prevodovka
Protiblokovací systém bŕzd ABS
Otváranie kapoty
Otváranie kufra
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 11 + 35

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |