Demontáž a montáž vstrekovačov paliva motora DW10 TD

Vstrekovače sú označené rytím alebo farbou na vrchu vinutia na strane otvoru pre spätné vedenie paliva:

• štítok 1 (vo forme škvrny modrej farby - tryska triedy 1);
• štítok 2 (vo forme škvrny zelenej farby - tryska triedy 2).

V označení znázornenom na obr. 4,94, sú špecifikované:

• poskytovateľa (A);
• Identifikačné číslo Peugeot (B);
• identifikácia triedy (C).

Pozor! Pri výmene vstrekovačov musia byť na motore nainštalované 4 vstrekovače rovnakej triedy.

Pri demontáži a montáži vstrekovačov paliva v servisných strediskách Peugeot použite nasledujúci špeciálny nástroj:

• hadicový kľúč - 1603-F (4220-TD);
• hadicový kľúč - 1603-G (4220-TC);
• sada zástrčiek - 0188-T;
• kompresná manžeta 1603-A/E/B/D [4220-T (B-G-J)].

Demontujte vstrekovače paliva v tomto poradí:

• odstráňte ochranný kryt motora;
• odpojte kábel od záporného pólu batérie;

• odpojte snímače 3 a 4 (ryža. 4,95);
• odpojte konektory 1 vstrekovačov;
• odsuňte rúrku 2 lapača olejového aerosólu;
• odoberte káblový zväzok 6;

Pozor! Zakaždým, keď sú vysokotlakové hadice odstránené, musia byť nahradené novými.

• odstráňte odbočnú rúrku 7 pre spätné vedenie paliva;
• zatvorte otvory pomocou nástroja;
• odstráňte podperu 5;

Pozor! Pred odskrutkovaním vyčistite armatúry palivového potrubia.

• naneste uzamykaciu hmotu v zóne A (ryža. 4,96);
• odskrutkujte spojovacie prvky;

• naneste uzamykaciu hmotu v zóne B (ryža. 4,97);
• odskrutkujte spojovacie prvky na rozdeľovači paliva;

• odstráňte štyri vysokotlakové potrubia;

Pozor! Nedotýkajte sa matice 2 (ryža. 4,98).

• odskrutkujte matice 11 trysiek;
• odstráňte podložky 10;
• odstráňte konzoly 9 upevňovacích trysiek;
• odstráňte trysky 3;
• odstráňte tesniace krúžky 5;
• odstráňte kožené podložky 6;
• odstráňte prítlačné podložky 8;

Poznámka. Ak nie je možné vybrať vstrekovač, odstráňte kolík 7 s poistnou maticou a potom pomocou plochého kľúča otočte vstrekovač v oblasti plochy A.

• zatvorte otvory trysky zátkami 1 a 4.

Nainštalujte vstrekovače paliva v nasledujúcom poradí:

Pozor! Upozornenia Vymeňte odstránené vysokotlakové palivové vedenie. Pri odskrutkovaní matíc 11 sa môžu skrutky 7 odskrutkovať spolu s maticami, v tomto prípade pri opätovnej inštalácii skrutiek dbajte na to, aby boli skrutky orientované správnym smerom (neinštalujte hore nohami).

• zaskrutkujte čapy do hlavy valca pomocou matice a poistnej matice, utiahnite na 7,5 Nm;

Pozor! Pri opätovnej inštalácii dodržujte správny smer ohybu držiaka 9. Dodržujte správny smer montáže podložiek 10.

• odstráňte zátky z otvorov trysky;
• nainštalujte prítlačné podložky 8;
• nainštalujte nové kožené tesnenia 6;
• nainštalujte nové tesniace krúžky 5;
• nainštalujte trysky 3 a upevnite ich pomocou konzol 9;
• nainštalujte podložky 10;
• nainštalujte nové matice 11;
• upevnite vysokotlakové palivové potrubia na vstrekovače a rozdeľovač paliva;
• utiahnite matice 11 až 30 Nm;
• naneste uzamykaciu hmotu v zóne A (pozri obr. 4,96);
• utiahnite upevnenie vysokotlakových palivových potrubí pomocou náradia na krútiaci moment 20 Nm;
• naneste uzamykaciu hmotu v zóne B (pozri obr. 4,97);
• nainštalujte strmeň 5 (pozri obr. 4,95);
• nainštalujte odbočku 7;
• znovu nainštalujte káblový zväzok 6;
• znovu nainštalujte potrubie 2;
• pripojte konektory 1 k vstrekovačom;
• pripojte vodič k zápornej svorke batérie;
• skontrolujte tesnosť spojov nastavením otáčok motora na 1000 min^-1 a zošliapnutím plynového pedálu, pričom otáčky kľukového hriadeľa nastavte na 3500 min^-1.

Dokončite inštaláciu v opačnom poradí ako pri demontáži.