Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Nabíjanie batérií

Hlavná 20X Peugeot 207 (2006-2014) Elektrické vybavenie Napájacie zariadenia 

0

Pozornosť.
  • Pri nabíjaní batérie sa môže nahromadiť výbušná zmes kyslíka a vodíka. V blízkosti nabíjacej batérie je zakázané fajčiť, zvárať, brúsiť alebo iné činnosti spôsobujúce iskry alebo otvorený oheň. Batérie nikdy nenabíjajte v aute. Nabíjajte v dobre vetranom priestore.
  • Zvýšte dobíjanie (pri vysokom prúde) môže poškodiť batériu.


Nenabíjajte batériu pri napätí vyšším ako 14,5V.



Pred nabíjaním batérie skontrolujte hladinu elektrolytu, ako je popísané vyššie. Nenabíjajte batériu, ak je hladina elektrolytu nízka.

Vyberte batériu z vozidla. Vždy najskôr odpojte záporný pól, aby ste predišli iskreniu.

Pripojte nabíjačku batérie ku svorkám.

Batériu nabíjajte približne 10 hodín odporúčaným konštantným prúdom.

Po nabití vymeňte batériu.

Najprv pripojte kladný pól, potom záporný pól.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Napájacie zariadenia
Ďalšie

Metódy testovania batérie
Kontrola hladiny elektrolytu
Označenie batérie
Odpojenie batérie
Kontrola systému napájania a spotrebiteľov elektriny
Generátor — všeobecné informácie
Hnací remeň príslušenstva
Kontrola upevnenia generátora
Kontrola obvodu alternátora a batérie
Výmena remenice alternátora
Výmena regulátora napätia
Demontáž a inštalácia generátora (benzínové motory)
Demontáž a montáž generátora (dieselové motory)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 50 + 32

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |