Zdielať informácie:
Pozornosť. Pri pripájaní a odpájaní tlakomeru použite handru na ochranu motora pred možným striekaním paliva.
Odstráňte spojovaciu skrinku motora (BSM).
Uvoľnite tlak v napájacom systéme:
- vyberte poistku F5 zo spínacej skrinky motora (v zóne «A»);
- naštartujte motor a nechajte ho niekoľko sekúnd bežať (na odstránenie paliva z energetického systému).
Odpojte armatúru (v zóne «b») (spoločná rampa (2) systémy vstrekovania paliva).
Pripojte merací prístroj k prívodnému palivovému potrubiu (1) a do vysokotlakovej palivovej koľajnice (2).
Namontujte späť poistku F5 spínacej skrinky motora.
Naštartujte motor.
Zmerajte tlak.
Pracovný tlak: 3,5 bar.
Zastavte motor.
Uvoľnite tlak v palivovom systéme (vykonávať operácie podobné tým, ktoré sú opísané vyššie).
Odpojte nadstavce a zbierajte palivo do nádoby.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský