Zdielať informácie:
Pozornosť. Výfukový systém nesmie byť nikdy zavesený bez podpery ohybného potrubia.
Ohybné potrubie musí byť chránené pred akýmikoľvek vonkajšími mechanickými vplyvmi.
Pružné potrubie nesmie byť vystavené korozívnym látkam.
Nedodržanie týchto opatrení skráti životnosť prednej hadice. Odpojenie alebo odstránenie výfukového systému je nevyhnutným predpokladom pre operácie zdvíhania elektrárne
Odstúpenie
Umiestnite auto na výťah.
Vedľa zadného priečneho nosníka je zóna rezu výfukového potrubia, ktorá je označená štyrmi kruhovými značkami «A».
Aplikujte ťah «b» na potrubí (zo strany katalyzátora) na diaľku «A» = 40 mm; značenie «b» slúži na umiestnenie na náboj pri spätnej montáži.
Odstráňte ochranu pod motorom a svorku (1).
Čo najviac odskrutkujte matice dvoch prvkov zavesenia výfukového systému (2).
Čo najviac odskrutkujte matice troch prvkov zavesenia výfukového systému (3).
Umiestnite nástroj [1] na oblasť rezu «A».
Odrežte potrubie.
Odstráňte príslušný prvok výfukového traktu (tlmič alebo rezonátor).
Inštalácia
Nainštalujte stredný alebo zadný tlmič výfuku podľa položky, ktorá bola odstránená.
Nainštalujte slúchadlo (4), zodpovedajúci priemeru výfukového potrubia.
Presuňte rukáv cez značky «b».
Pripojte prvky.
Orientujte rukáv (pozri obr.).
Utiahnite matice prvkov zavesenia výfukového systému (2), (3) krútiaci moment 10 Nm.
Pozornosť. Aby ste zabránili kontaktu so spodnou časťou výfukového systému počas prevádzky vozidla, nainštalujte tlmič výfuku tak, aby ste dosiahli posunutie prvkov zavesenia o vzdialenosť «IN» = 12 mm (smerom k prednej časti auta).
Skontrolujte tesnosť zostavy.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský