Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Senzor otáčok vstupného hriadeľa prevodovky

Hlavná 20X Peugeot 207 (2006-2014) Prevodovka Automatická prevodovka 

0



Snímač rýchlosti je umiestnený na vstupnom hriadeli prevodovky, ktorý je spojený s turbínou meniča krútiaceho momentu.

Snímač posiela do ECU prevodovky informáciu o vstupnej rýchlosti do prevodovky.

Táto informácia umožňuje prenosovej ECU:
  • určiť stupeň sklzu v meniči krútiaceho momentu (rozdiel medzi režimom motora a otáčkami vstupného hriadeľa prevodovky);
  • rozhodnúť o zmene prevodového stupňa (ECU).

Senzor pozostáva z vinutia a magnetického jadra.

Informácie odosielané do počítača prevodovky sú striedavé napätie, ktoré sa mení s rýchlosťou vstupného hriadeľa prevodovky (frekvenčná variácia).

Napájacie napätie: 12V.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Automatická prevodovka
Ďalšie

Priradenie pinov konektora počítača automatickej prevodovky AL4
Diagnostika možných únikov oleja v automatickej prevodovke AL4
Vypustenie, naplnenie a kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke
Kontrola tlaku oleja v automatickej prevodovke
Bezpečnostné opatrenia pri práci s automatickou prevodovkou
Uťahovacie momenty (automatická prevodovka AL4)
Elektronické ovládanie prevodovky
Všeobecné informácie o automatickej prevodovke AL4
Snímač výstupných otáčok prevodovky
Snímač teploty prevodového oleja
Snímač hladiny a teploty prevodového oleja
Senzor podradenia («Kickdown»)
Solenoidové ventily poradia radenia (EVS 1 – EVS 6)
Solenoidové ventily na zmenu tlaku
Solenoidový ventil na reguláciu prietoku výmenníka tepla (EPDE)
Volič prevodovky
Výkonný prvok na aretáciu voliacej páky v polohe «P»
Volič programu automatickej prevodovky
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 41 + 40

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |