Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Elektrické napájacie zariadenia vozidla Peugeot 305

Hlavná 30X Peugeot 305 (1977-1989) Elektrické vybavenie 
Batéria — demontáž a inštalácia
1. Batéria sa nachádza v motorovom priestore vedľa chladiča. 2. Odskrutkujte vrúbkovanú maticu a odpojte záporný pól od batérie) drôt. Rovnakým spôsobom odpojte kladný pól (červená) drôt. 3. Odskrutkujte a odstráňte upínaciu...
Batéria – kontrola a údržba
1. Každý týždeň skontrolujte hladinu elektrolytu "breh" batérie. Hladina elektrolytu by mala byť 10 mm nad doskami. V prípade potreby dolejte do batérie destilovanú vodu, pričom dbajte na to, aby elektrolyt z batérie...
Batéria — výmena elektrolytu
1. Ak je batéria plne nabitá, a zároveň hustota elektrolytu v jednej z jej "plechovky" menej ako v ostatných o 0,025 alebo viac, skontrolujte každý z nich "plechovky" so skratom voltmetra (voltmeter pripojený na 4-7 sekúnd k...
Batéria — nabíjanie
1. Za normálnych podmienok by mal byť akumulátor podporovaný nabitým alternátorom. Potreba častého nabíjania batérie z externého zdroja indikuje poruchu batérie alebo alternátora, alebo že sa batéria vybíja v dôsledku skratu. 2....
Generátor — všeobecný popis
Generátor vyrába striedavý elektrický prúd, ktorý sa pomocou diód mení na jednosmerný prúd. Tento prúd sa používa na nabíjanie batérie. Hlavnou výhodou alternátora je, že je schopný poskytnúť vysoký náboj pri nízkych otáčkach...
Generátor — Údržba
1. Jediné opotrebiteľné diely na generátore sú kefy a ložiská rotora. 2. Kefy by sa mali kontrolovať každých 120 000 km a v prípade potreby vymeniť. Ložiská sú utesnené a nevyžadujú mazanie. 3. Skontrolujte hnací remeň...
Generátor — Špeciálne opatrenia
1. Pri nabíjaní akumulátora na stroji ho odpojte od zvyšku elektrického systému, pretože. inak môžete poškodiť diódy alternátora. 2. Pri bežiacom motore nesmie byť generátor odpojený od akumulátora, napr tým sa to poškodí. 3....
Generátor — demontáž a inštalácia
1. Otvorte kryt a odpojte záporný a potom kladný vodič od batérie. 2. Poznačte si polohu napájacích vodičov generátora a potom ich odpojte od zadného krytu (pozri foto). 3. Uvoľnite nastavovacie a otočné skrutky, otočte...
Hnací remeň alternátora – ovládanie napnutia
1. Správne napnutie remeňa alternátora je rozhodujúce pre predĺženie životnosti alternátora. Ak je remeň príliš voľný, batéria môže byť podbitá, ak je remeň príliš napnutý, ložiská alternátora sa rýchlo opotrebujú. V každom...
Hnací remeň alternátora — výmena
1. Odpojte vodiče od batérie. 2. Pred odstránením hnacieho remeňa alternátora je potrebné demontovať remeň pohonu vodného čerpadla/ventilátora ( pozri kapitolu 2A, časť 10 ). 3. Uvoľnite čap alternátora a nastavovacie skrutky,...
Generátorové kefy — demontáž, kontrola a montáž
1. Kefy alternátora môžu spôsobovať problémy len vtedy, ak sú opotrebované. Kefy sú súčasťou budiaceho obvodu poľa e / m a sú podopreté krúžkami na rotore. 2. Odpojte vodiče od batérie. Odstráňte 2 matice na konci alternátora...
Výmena kief na generátore so vstavaným regulátorom napätia
1. Vzhľadom na veľké množstvo rôznych typov používaných generátorov nie je uvedený špecifický postup pre každý z nich. Nižšie uvedené pokyny platia pre generátor Paris-Rhone 750W (pre iné generátory analogicky, berúc do úvahy...
Kontrola alternátora na stroji (všetky modely)
1. Ak alternátor nenabíja batériu, skontrolujte stav jeho hnacieho remeňa a jeho napnutie. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia vodičov generátora a batérie. 2. Na presné meranie výstupného prúdu generátora je potrebné špeciálne...
Štartér — všeobecný popis
Štartér je umiestnený na skrini spojky pod sacím potrubím. Typovo patrí k štartérom s predpätím a vo svojej hornej časti má solenoid (pozri foto). Štartovací okruh sa aktivuje, keď je kľúč zapaľovania v štartovacej polohe. V...
Štartér — kontrola motora
1. Ak štartér nefunguje, skontrolujte stav batérie zapnutím svetlometov. Ak niekoľko sekúnd jasne svietia a potom ich svetlo postupne slabne, je batéria takmer vybitá. 2. Ak svetlomety zostanú svietiť a batéria je zjavne v dobrom...
Štartér — demontáž a inštalácia
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. 2. Aby ste zlepšili prístup k štartéru, odstráňte vzduchový čistič, ako aj sacie potrubie (ak sa nemôžete dostať k terminálom štartéra) ( pozri kapitolu PRE ). 3. Odskrutkujte a odstráňte...
Štartér — demontáž a montáž
1. Odskrutkujte a odstráňte maticu, ktorá upevňuje kábel zo štartéra ku svorke elektromagnetu. Odpojte drôt a nainštalujte maticu späť na svorku, aby sa nestratila (pozri foto). 2. Uvoľnite a odstráňte 2 solenoid cez matice...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |