1. Ak štartér nefunguje, skontrolujte stav batérie zapnutím svetlometov. Ak niekoľko sekúnd jasne svietia a potom ich svetlo postupne slabne, je batéria takmer vybitá.
2. Ak svetlomety zostanú svietiť a batéria je zjavne v dobrom stave, skontrolujte, či sú káble batérie bezpečné (a hlavne uzemňovací vodič od koncovky ku karosérii auta). Ak sa pri pokuse o naštartovanie motora kladný pól batérie veľmi zahreje, vodič má zlý kontakt. Odpojte vodič, vyčistite kontakty a znova pripojte vodič. Skontrolujte, či sú káble elektromagnetu a štartéra zaistené a vizuálne skontrolujte, či nie sú poškodené.
3. Ak sa potom štartér nenaštartuje, po otočení kľúča zapaľovania do štartovacej polohy počujte hlasné cvaknutie. Ak nezacvakne, potom je solenoid chybný alebo nie je napájaný. Odpojte napájací kábel (N 46) od solenoidu a pripojte voltmeter alebo 12 voltovú lampu medzi koniec drôtu a "zem". Otočte kľúč späť do počiatočnej polohy a skontrolujte, či drôtom preteká prúd. Ak áno, potom je solenoid chybný, ak nie, musíte nájsť medzeru.
4. Ak je batéria v dobrom stave, kabeláž nemá žiadne prerušenia, solenoid funguje a súčasne štartér odmieta pracovať, treba ho vybrať zo stroja na kontrolu.