Motory XUD7T a XUD9TE — Demontáž

Hlavná 30X Peugeot 305 (1977-1989) Pohonná jednotka Dieselové motory

1. Postup demontáže je rovnaký ako v oddiel 22. Pridáva sa len to, že turbodúchadlo musí byť oblečené súčasne s rozdeľovačmi.

2. Po úplnom rozobratí motora odstráňte sacie trysky z kľukovej skrine určené na chladenie piestov a vyčistite alebo vymeňte ich (pozri d/obr. 8.3).

Prvý štart po generálnej oprave

3. Pred prvým naštartovaním motora naplňte okruh turbodúchadla tak, že odpojíte vodič elektromagnetu odpojenia od palivového čerpadla a trikrát otočíte motor štartérom, vždy pri zapnutí štartéra na 10 sekúnd.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce

Peugeot 305: Dieselové motory

Ďalšie

Snímače hladiny oleja a teploty — všeobecné informácie
Motor — kompletná demontáž
Demontáž motora — všeobecná časť
Motor a prevodovka — odpojenie
Motor a prevodovka — demontáž
Motor — spôsob odstránenia
Montáž motora / prevodovky — demontáž a montáž
Zotrvačník — demontáž a montáž
Piesty a ojnice — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž

Kontrola motora a jeho uvedenie do poriadku — všeobecná časť
Časti motora – kontrola a čistenie
Zostava motora — všeobecná časť
Motor — kompletná montáž
Motor a prevodovka — vzájomné prepojenie
Motor a prevodovka — montáž
Prvý štart motora po generálnej oprave
Riešenie problémov s motorom

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Komentáre a spätná väzba od návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre