Zdielať informácie:
2. Odstráňte jednu alebo dve matice (v závislosti od modelu), držte kryt čističa vzduchu. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu a na modeloch SR posuňte kryt čističa vzduchu na jednu stranu, pričom dávajte pozor, aby ste neťahali za kábel ovládania ohrievača. Na iných modeloch jednoducho odstráňte kryt. Uvoľnite alebo odstráňte 3 skrutky pripevňujúce kryt čističa vzduchu ku karburátoru. Zdvihnite telo z karburátora, odpojte prívod vzduchu a vyberte čistič vzduchu z motora.
3. Uvoľnite spojku prívodnej palivovej hadice a odpojte hadicu od karburátora. Dočasne uzavrite hadicu, aby ste zabránili strate paliva.
4. Odpojte hadičku podtlakového regulátora zapaľovania umiestnenú v rozdeľovači od karburátora.
5. Uvoľnite zámok lanka sýtiča a odpojte lanko od ovládacej páky karburátora.
6. Odpojte lanko plynu od pružinového bubna a držiaka na karburátore.
7. Odskrutkujte a odstráňte 2 matice pripevňujúce karburátor k saciemu potrubiu a vyberte karburátor. Odstráňte staré tesnenie adaptéra a zakryte otvor v potrubí handrou, aby tam nič nespadlo, keď je karburátor odstránený.
8. Karburátor sa inštaluje v opačnom poradí. Odstráňte všetky stopy starého tesnenia a na jeho miesto nainštalujte nové. Po inštalácii karburátora pripojte káble sýtiča a plynu. Skontrolujte, či je vzduchová klapka správne nastavená. Keď je rukoväť sýtiča úplne zasunutá, sýtič by mal byť úplne otvorený a kábel by mal mať stále určitú voľnosť pohybu (mať trochu voľnosť). Po vytiahnutí rukoväte sýtiča skontrolujte, či je klapka zatvorená.
9. Po pripojení dvoch vodných hadíc z nich odstráňte svorky a nalejte chladiacu kvapalinu do systému.
10. Po dokončení upravte otáčky voľnobehu (pozri časť 7).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský