Zdielať informácie:
2. Zdvih čerpadla sa nastavuje nastavením škrtiacej klapky do určitej polohy a následným nastavením mechanizmu pohonu čerpadla. Na nastavenie požadovanej polohy škrtiacej klapky možno použiť napríklad vrták určitého priemeru, na ktorom by nemali byť žiadne škrabance ani preliačiny. Ak chcete skontrolovať zdvih čerpadla karburátora, musíte ho prevrátiť. Uvoľnite maticu na spojke pohonu čerpadla medzi pákou škrtiacej klapky a ramenom pohonu čerpadla. Otvorte škrtiacu klapku a vložte vŕtačku medzi okraj škrtiacej klapky a telo. Pri držaní klapky v tejto polohe otočte nastavovaciu maticu tak, aby sa len kývala na ramene pohonu čerpadla a potom utiahnite poistnú maticu. Skontrolujte nastavenie a vytiahnite vrták.
3. Palivo z urýchľovacieho čerpadla sa privádza do difúzora atomizéra, pripomínajúceho tvar obráteného písmena "U". V prípade slabého výkonu akceleračného čerpadla je potrebné postrekovač skontrolovať a v prípade potreby nastaviť.
4. Činnosť rozprašovača sa kontroluje na odmontovanom karburátore. Umiestnite vhodnú nádobu pod karburátor a bez odpojenia palivovej hadice z neho naplňte plavákovú komoru palivom. Manuálne otvorte škrtiacu klapku a sledujte, ako sa bude vstrekovať palivo. Pri otvorenej klapke asi 8 mm by mal prúd paliva prechádzať niekde v strede medzi okrajom klapky a stenou studne (pozri b/obr. 3.9).
 |  |
5. Ak je potrebné nastavenie, opatrne ohnite trysku, aby ste dosiahli požadovaný smer striekania. Na konci nastavovania znova skontrolujte smer prúdu.
Ovládanie akceleračného čerpadla (Karburátory Solex PBISA)
1. Regulácia sa vykonáva podľa rovnakého princípu ako vyššie. Správna veľkosť vrtákov na nastavenie zdvihu čerpadla na najnovších karburátoroch je uvedená v technické údaje.
2. Na karburátoroch 34 PBISA 14 a 35 PBISA 14 by tryska čerpadla akcelerátora mala smerovať palivo do stredu škrtiacej klapky, a nie medzi ňu a stenu vane, ako je znázornené na B / obr. 3.9.
Ovládanie akceleračného čerpadla (Karburátory Weber)
34 IBP
3. Na tomto karburátore sa reguluje iba zdvih plynového čerpadla. Regulácia sa vykonáva podľa rovnakého princípu ako na karburátoroch rôznych modelov. Veľkosť vrtáka na nastavenie zdvihu čerpadla je uvedená v technické údaje.
36 TLP a 32/34 DRTC4 100
4. Na týchto karburátoroch je čerpadlo akcelerátora nastavené z výroby a nemožno ho meniť.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský