Špecifikácia palivového a výfukového systému

Vzduchový filter:

• Modely GL a GR - Champion V4061
• Modely SR - Champion V415
• Modely s motormi 1580 cm³ a 1 905 cm³ - Champion W117

Palivové čerpadlo

Typ - Mechanický, poháňaný motorom a ovládaný tlačným zariadením

Palivová nádrž

Typ a umiestnenie - Plochá nádrž pod batožinovým priestorom

Kapacita - 43 l

Vlastnosti paliva

Všetky modely - 97 benzín (Super grade)

Karburátor

• Modely GL a GR - Solex 34 PBISA5
• Modely SR - Solex 35 PBISA9
• Najnovšie modely s motorom XL5 - Solex 34 PBISA 14 A 254, 254/1 alebo 254/2
• Modely s motorom XL5 (SB kód) — Weber 34 IBP 1/100 100-1 alebo 100-2
• Najnovšie modely s motormi XR5 a XR5A - Solex 35 PBISA 14 A 283, 34 PBISA 16 320
• Modely s motorom XR5S - Solex 32-35 TACIC A 179/1
• Modely s motorom XU5S (s manuálnou prevodovkou) — Solex 32-34 CISAC typ Z
• Modely s motorom XU5S (s automatickou prevodovkou) — Weber 32/34 DRTC4 100
• Modely s motorom XU51C - Weber 36 TLP 1/100
• Modely s motorom XU9S - Solex 34/34 CISAC typ Z

Údaje o úprave

voľnobežné otáčky:

• Modely GL, GR a SR - 900-950 ot./min
• Modely s motormi XU (s manuálnou prevodovkou) - 750 ot./min
• Modely s motormi XR5 (142) a XR5A (142C), od N 8 980 001 - 700 ot./min
• Všetky ostatné najnovšie modely - 900 ot./min

Obsah CO vo výfukových plynoch pri voľnobehu:

• 34 PBISA 5, 35 PBISA 9 — 2 ± 0,5%
• Všetky ostatné modely 1,5±0,5 %

Karburátor

• Modely GL a GR - Solex 34 PBISA5
• Modely SR - Solex 35 PBISA9

Charakteristika	34 PBISA 5	35 PBISA 9
kód	PEU A110	PEU A202
Difúzor	26	30
Hlavný palivový prúd	130-135	150-160
Prúd vzduchu	150-170	150-170
emulzná trubica	01	12
Priemer odvzdušňovacieho otvoru plavákovej komory	5	5
voľnobežný prúd	42-48	36-56
Prúd vzduchu naprázdno	170-190	160-200
Priechod	4,5 x 0,6	4,5x0,6
atomizér akceleračného čerpadla	40-50	30-50
Otvorenie škrtiacej klapky pri plnom zdvihu čerpadla	5,5-6,5	3-5
Prúd systému na udržiavanie konštantnej hladiny CO	25-35	20-40
Prúd vzduchu na udržanie konštantnej hladiny CO	170-190	160-200
Guľový ihlový ventil	1,5	1,5
plávajúca hmotnosť (G)	5,7	5,7
Normálna voľnobežná poloha	50'	30'
Pozitívne otvorenie škrtiacej klapky	13°	12°05'
Priemer vrtáku pre nastavenie zdvihu akceleračného čerpadla (oddiel 9)	6 mm	4 mm
Karburátor Solex 34	PBISA 34	PBISA 14
Malý difúzor	26 mm	27 mm
Hlavný prúd	135±2,5	1325
Prúd vzduchu	160±10	150±20
emulzná trubica	12	E2
voľnobežný prúd	43±5	43±5
Prúd vzduchu naprázdno	2,5±0,2 mm	2,5±0,2 mm
atomizér akceleračného čerpadla	40±5	40±5
Prúd systému na udržiavanie konštantnej hladiny CO	30±5	-
Prúd vzduchu na udržanie konštantnej hladiny CO	180±10	-
ihlový ventil	1,5	1,5
plávajúca hmotnosť (G)	5,7	5,7
Normálna poloha plynu pri voľnobehu	0°50'	9°15'
Pozitívne otvorenie škrtiacej klapky	12°30'	20°30'
Priemer vrtáku pre nastavenie zdvihu akceleračného čerpadla	2,5±0,5 mm	3,6 mm

Karburátor Solex 35 PBISA 14

Malý difúzor - 30 mm

Hlavný prúd - 150±2,5

Prúd vzduchu - 160±10

Tuba s emulziou - 12

Voľnobežný prúd - 45±5

Prúd vzduchu naprázdno - 2,5±0,2 mm

Atomizér akceleračného čerpadla - 40±10

Tryskový systém na udržanie konštantnej úrovne CO - 300±5

Prúd vzduchu systému na udržanie konštantnej úrovne CO - 150±10

Ihlový ventil - 1,5 mm

Hmotnosť plaváka - 5,7 g

Normálna poloha plynu pri voľnobehu - 30°

Pozitívny otvor škrtiacej klapky - 11°45'

Priemer vrtáka pre nastavenie zdvihu akceleračného čerpadla - 4,0±0,6 mm

Karburátor Weber 34 IBP

Malý difúzor - 27 mm

Hlavný prúd - 144,5±2,5

Prúd vzduchu - 180±11

Emulzná trubica - F5

Voľnobežný prúd - 47-5

Voľnobežný prúd vzduchu - 155±10

Atomizér akceleračného čerpadla - 45±15

Ihlový ventil - 1,5 mm

Hmotnosť plaváka - 11 g

Pozitívne otvorenie škrtiacej klapky - 21°Z0'

Priemer vrtáku pre nastavenie zdvihu akceleračného čerpadla - 5±0,5 mm

Plávajúca horná poloha – pozri text

Karburátor Weber 36 TLP

Malý difúzor - 28 mm

Hlavný prúd - 142 +3/-2

Voľnobežný prúd - 46 +3/-2

Prúd vzduchu naprázdno - 125±10

Prúd vzduchu - 155±10

Emulzná trubica - F80

Atomizér akceleračného čerpadla - 50

Palivový prúd Econostat - 65-80

Pozitívny otvor škrtiacej klapky - 19°30'

Ihlový ventil - 1,5 mm

Horná plaváková poloha (s nainštalovaným tesnením) - 32 mm

Karburátor Solex 32-35 TACIC

	1 fotoaparát	2 fotoaparát
Malý difúzor	24 mm	26 mm
Hlavný prúd	117,5±5	122,5±5
Prúd vzduchu	155±10	160±10
emulzná trubica	18	2P1
voľnobežný prúd	40±5	60±5
Prúd vzduchu naprázdno	160±10	160±20
atomizér akceleračného čerpadla	40±10	35±10
Prúd systému na udržiavanie konštantnej hladiny CO	30±5	-
Prúd vzduchu na udržanie konštantnej hladiny CO	80±20	-
ihlový ventil	1,5 mm	1,5 mm
plávajúca hmotnosť (G)	neznámy	neznámy
Normálna poloha plynu pri voľnobehu	8°20'	8°30'
Horná plaváková poloha (s nainštalovaným tesnením)	41 mm	-

Karburátor Solex 32-34 CISAC (typ Z)

	1 fotoaparát	2 fotoaparát
Malý difúzor	24 mm	26 mm
Hlavný prúd	140	120
Prúd vzduchu	200	155
emulzná trubica	23	18
voľnobežný prúd	42	-
Prúd vzduchu naprázdno	180	-
Systém prechodu palivového prúdu	-	70
Systém prechodu prúdom vzduchu	-	150
Port kalibrácie systému obohatenia	70	-
Kalibračný otvor Ecostatu	-	70
atomizér akceleračného čerpadla	40	35
Normálna poloha plynu pri voľnobehu	11° (daný)	9°

Štartovacia vôľa vzduchovej klapky - b±0,5 mm

Ihlový ventil - 1,5 mm

Horná plaváková poloha (s nainštalovaným tesnením) 33,5±1 mm

Poloha postrekovača akceleračného čerpadla - pozdĺž osi škrtiacich ventilov

Rýchlosť, pri ktorej dôjde k kladnému otvoreniu škrtiacej klapky - 3600±50 ot./min (ventilátor nefunguje

Karburátor Solex 34/34 CISAC (typ Z)

	1 fotoaparát	2 fotoaparát
Malý difúzor	25 mm	27 mm
Hlavný prúd	115±15	122,5±15
Prúd vzduchu	145±20	160
emulzná trubica	27	ZC
voľnobežný prúd	42±10	-
Systém prechodu palivového prúdu	-	90
Systém prechodu prúdom vzduchu	-	145±20
Port kalibrácie systému obohatenia	50±20	-
Kalibračný otvor Ecostatu	-70±20
atomizér akceleračného čerpadla	40±20	55±20
Normálna poloha plynu pri voľnobehu	11° (daný)	9°

Štartovacia medzera vzduchovej klapky - 6±0,5 mm

Ihlový ventil - 1,8 mm

Horná plaváková poloha (s nainštalovaným tesnením) - 33,5±1 mm

Poloha postrekovača akceleračného čerpadla - pozdĺž osi škrtiacich ventilov

Rýchlosť, pri ktorej dôjde k kladnému otvoreniu škrtiacej klapky - 3600±50 ot./min (ventilátor nefunguje)

Karburátor Weber 32/34 DRTC4 100

	1 fotoaparát	2 fotoaparát
Malý difúzor	24 mm	26 mm
Hlavný prúd	105±5	112±5
Prúd vzduchu	165±20	160±20
emulzná trubica	F27	F27
voľnobežný prúd	45±5	-
obtokový prúd	-	70
atomizér akceleračného čerpadla	50	-
Palivový prúd Ecostat	-	60
Plynulá poloha škrtiacej klapky pri voľnobehu	10°00'	12°15'
Pozitívne otvorenie škrtiacej klapky	20°50'	-

Ihlový ventil - 1,75 mm

Horná plaváková poloha (s nainštalovaným tesnením) - 7,50±0,25 mm