Zdielať informácie:
Statická regulácia
2. Pripojte 12V testovaciu lampu medzi nízkonapäťový vodič rozvádzača a "zem". Odstráňte uzáver rozdeľovača alebo vysokonapäťový vodič cievky, aby ste zabránili naštartovaniu motora.
3. Zapnite zapaľovanie a pomocou kľúča prehodeného cez skrutku remenice kľukového hriadeľa otočte kľukový hriadeľ v normálnom smere jeho otáčania. Lampa by sa mala rozsvietiť vždy, keď jeden zo zárezov na kladke prejde prvým zárezom na stupnici nastavenia.
4. Ak sa lampa rozsvieti príliš skoro alebo príliš neskoro, zarovnajte jeden zo zárezov na kladke s prvým zárezom na stupnici nastavenia a uvoľnite upínaciu skrutku rozdeľovača (pozri foto). Mierne otočte rozdeľovač tak, aby sa lampa len rozsvietila. Utiahnite upínaciu skrutku, znova otočte kľukovým hriadeľom a zopakujte test pre druhú značku na kladke.
5. Po uistení sa, že časovanie zapaľovania je nastavené správne, vypnite zapaľovanie, odpojte kontrolku testera a nainštalujte späť uzáver rozdeľovača alebo vysokonapäťový vodič cievky.
Dynamická regulácia
6. Vyčistite stupnicu nastavenia a lunetu remenice kľukového hriadeľa a rýchloschnúcou farbou označte oba zárezy na remenici a prvý zárez na stupnici nastavenia.
7. Odpojte a zapojte vákuovú trubicu rozdeľovača. Pripojte stroboskop k vysokonapäťovému vodiču, ktorý spája cievku s distribútorom, presne podľa pokynov výrobcu.
8. Naštartujte motor a znížte voľnobežné otáčky na 800 ot./min (pri vysokých rýchlostiach začne fungovať odstredivý regulátor zapaľovania). Namierte stroboskop na stupnicu nastavenia. Pri správne nastavenom časovaní zapaľovania a za predpokladu, že rozvádzač je v dobrom stave, budú oba zárezy na kladke vo svetle lampy vyzerať ako jeden, neustále zarovnaný s prvým zárezom na stupnici nastavenia.
9. Ak nie, uvoľnite upínaciu skrutku rozdeľovača a opatrne otáčajte rozdeľovačom, kým sa zárezy nezdajú byť zarovnané vo svetle lampy. Utiahnite upínaciu skrutku a zopakujte test znova.
10. Ak vo svetle svietidla 2 zárezy na kladke nesplývajú do jedného alebo splývajú, ale zle, takže zárez vyzerá príliš široký, tak je to známka opotrebovania rozdeľovača alebo vačky. Mierne opotrebenie je možné kompenzovať otočením rozvádzača tak, aby prvý zárez na stupnici nastavenia bol presne v strede medzi dvoma zárezmi na kladke (Pozri b/obr. 4.9).
11. Na zistenie stupňa opotrebenia otočte rozvádzač tak, aby pravý zárez na kladke bol zarovnaný s pravým okrajom stupnice nastavenia. Druhý zárez by nemal byť ďalej od prvého ako zárez pre T.M.T. na stupnici nastavenia. Ak sa odstráni viac ako táto vzdialenosť, rozdeľovač sa musí vymeniť. Po kontrole znova správne nastavte časovanie zapaľovania.
12. Samostatne nebudete môcť presne skontrolovať činnosť odstredivých a vákuových regulátorov zapaľovania. Majte však na pamäti, že pod stroboskopickým svetlom by sa značky na kladke mali pohybovať smerom k skoršiemu zapaľovaniu, keď sa otáčky motora zvýšia na rýchle voľnobežné otáčky, a po pripojení vákuovej trubice by sa zapaľovanie malo stať ešte skôr.
13. Po dokončení utiahnite upínaciu skrutku rozdeľovača, odpojte stroboskop a zdvihnite voľnobeh do normálneho stavu.
Nastavenie úplne nesprávne nastaveného časovania zapaľovania
14. Ak sa v dôsledku generálnej opravy motora alebo neopatrného pohybu rozdeľovača úplne stratí správne načasovanie zapaľovania, odstráňte kryt ventilu a otočte kľukový hriadeľ tak, aby piest N 2 začal stúpať pri kompresnom zdvihu (oba ventily valca č.2 sú zatvorené, t.j. obe vahadla sa nedotýkajú koncov tyčí) a zarovnávacie značky sú zarovnané. Uvoľnite upínaciu skrutku rozdeľovača, odstráňte kryt rozdeľovača a otočte rozdeľovač tak, aby posúvač stál oproti elektróde N2 v kryte (pozri b/obr. 4.5). Potom môžete prejsť na ovládanie statického zapaľovania, ako je popísané vyššie.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský