Zdielať informácie:
Ryža. 6.44. Svorky na upevňovacie pásy pri meraní priemernej polohy zadného zavesenia
- na meranie priemernej polohy zadného zavesenia urobte držiaky znázornené na obr. 6.44. Je možné použiť aj súpravu polovíc svoriek PR 1713.55, do ktorých sú vopred vyvŕtané otvory do priemeru 11,5 mm;
Ryža. 6.45. Umiestnenie skrutky (1) na upevnenie ťažného zariadenia
Ryža. 6.46. Umiestnenie nastavovacích prvkov: 1 - držiak; 2 - matice na upevnenie držiaka; 3 - popruhy pripevnené k držiaku
- nainštalujte konzoly alebo polovice svoriek na skrutky 1 (ryža. 6.45), určené na upevnenie ťažného zariadenia a upevnite ich maticami 2 (ryža. 6.46);
Ryža. 6.47. Nastavenie zadného odpruženia auta: 1 - priečny nosník; 2 - skrutkový mechanizmus na stlačenie pružiny
- upevnite pod plošiny zdvíhacej tyče 2 pomocou skrutkových mechanizmov 1 (ryža. 6.47) na stláčanie pružín;
- pretiahnite pásy s krúžkami alebo popruhmi cez konzoly a pripevnite ich k hriadeľu skrutkového mechanizmu, aby ste stlačili pružiny 2;
- upravte dĺžku a polohu pásov tak, aby pri napnutí zaujali čo najvertikálnejšiu polohu;
Ryža. 6.48. Meranie strednej polohy zadného zavesenia: 1 - merací nástroj; 2 - okraj tela; H2 - stredná poloha zavesenia
- otáčaním hriadeľa pomocou skrutkového mechanizmu na stlačenie pružín stlačte pružiny zavesenia tak, aby ľavá aj pravá strana karosérie vozidla bola H2 (stredná poloha zavesenia) medzi okrajom tela B (ryža. 6.48) a podlaha nástupišťa;
- uistite sa, že predtým získaná hodnota H1 pri meraní strednej polohy predného zavesenia zostala nezmenená.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský