Zdielať informácie:
- vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z akumulátora;
- odstráňte uzáver z nádržky ostrekovača čelného skla;
- zdvihnite auto;
- vypustite kvapalinu z hydraulického okruhu posilňovača riadenia;
- odstráňte pravé predné koleso;
- odstráňte blatník pravého predného podbehu kolesa;
Ryža. 7.30. Umiestnenie nádržky ostrekovača čelného skla: 1 - matica; 2 - nádržka ostrekovača čelného skla; 3 - elektrické čerpadlo
- vypustite kvapalinu z nádržky ostrekovača čelného skla 2, na to odstráňte elektrické čerpadlo 3 (ryža. 7.30);
- odskrutkujte upevňovaciu maticu 1 a vyberte nádržku ostrekovača čelného skla;
Ryža. 7.31. Jednotka elektrického čerpadla posilňovača riadenia: 1 - matice, 23 Nm; 2 - rúrka; 3 - spojovacia matica, 90 Nm; 4 - skrutka, 17 Nm; 5 - čerpadlo posilňovača riadenia; 6 - golier
- odskrutkujte prevlečnú maticu 3 (ryža. 7.31), uvoľnite svorku 6 a odpojte rúrky od čerpadla 5 posilňovača riadenia;
- zatvorte otvory plastovými zátkami;
- odpojte elektrické konektory od čerpadla;
- Vyskrutkujte spodnú skrutku 4 a horné matice 1 upevnenia a odstráňte čerpadlo 5 zosilňovača riadenia.
Pozor! Pri inštalácii čerpadla posilňovača riadenia nainštalujte pod skrutku 4 novú podložku (pozri obr. 7.31) spodné upevnenie čerpadla a objímky 6. Skontrolujte správnosť usporiadania hornej konzoly upevnenia nádržky ostrekovača.
Nainštalujte jednotku elektrického čerpadla posilňovača riadenia v opačnom poradí, ako ste demontovali, berúc do úvahy nasledovné:
- utiahnite spojovaciu maticu 3 až 90 Nm;
- utiahnite spodnú skrutku čerpadla posilňovača riadenia na 17 Nm;
- utiahnite horné matice čerpadla posilňovača riadenia na 23 Nm;
- utiahnite maticu nádržky ostrekovača na 5 Nm;
- nalejte kvapalinu do nádržky ostrekovača čelného skla;
- naplňte čerstvú pracovnú kvapalinu v hydraulickom okruhu posilňovača riadenia a odstráňte z nej vzduch;
- inicializovať počítače.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský