Všeobecné informácie o elektrických zariadeniach

Elektrické vybavenie automobilu je vyrobené podľa jednovodičového obvodu. Záporné výstupné spotrebitelia elektriny sú pripojené k telu («hmotnosť»), ktorý funguje ako druhý drôt. Menovité napätie palubnej siete je 12 V.

Na ochranu elektrických obvodov sa používajú poistky zodpovedajúcej farby. Stav poistky je určený prítomnosťou drôteného vodiča spájajúceho kontakty poistky.

Pri práci na elektrickom zariadení odstráňte drôt «omši» z batérie, aby sa predišlo možnosti skratu v elektrických obvodoch.

Elektrickú výbavu motora tvorí zapaľovací systém, napájanie, elektrický štartér, osvetlenie a svetelná signalizácia. Okrem toho systém obsahuje prístrojové vybavenie a ďalšie vybavenie.

Režim úspory energie

Od okamihu, keď je motor zastavený, niektoré systémy a mechanizmy (stierač čelného skla, elektrické ovládanie okien, posuvný strešný panel, stropné svietidlá, autorádio atď.) je možné použiť celkovo len 30 min, aby sa batéria príliš nevybíjala

Po uplynutí určených 30 minút sa na multifunkčnom displeji zobrazí správa «Režim úspory energie je povolený» a prevádzka týchto systémov bude dočasne pozastavená.

Aby mohli dočasne odpojené elektrické spotrebiče opäť pracovať, naštartujte motor a nechajte ho niekoľko sekúnd bežať.

Ak je batéria vybitá, motor sa nedá naštartovať.

Automatické vykladanie palubnej elektrickej siete

Keď je vozidlo v pohybe, vykonáva určité funkcie (klimatizácia, vyhrievanie zadného okna, elektrické vyhrievanie priestoru pre cestujúcich na vozidlách s naftovým motorom a pod.) sa môže dočasne zastaviť v závislosti od stavu nabitia batérie


Opätovná aktivácia dočasne deaktivovaných funkcií prebehne automaticky hneď, ako batéria dosiahne príslušný stav nabitia.

Poznámka. Manuálna vynútená aktivácia pozastavených funkcií je stále možná, ale zvyšuje sa tým riziko vybitia batérie.

Automatické stretávacie svetlá

Ak chcete aktivovať automatické stretávacie svetlá:

• otočte kľúč zapaľovania do polohy «Napájanie pomocných spotrebičov»;
• nastavte spínač osvetlenia do polohy «0»;
• stlačte koniec spínača na 2 sekundy, na obrazovke multifunkčného displeja sa zobrazí potvrdzujúca správa a zvukový signál.

Ak chcete túto funkciu vypnúť, postupujte podľa rovnakých krokov.

Elektrické bezpečnostné opatrenia

Aby ste predišli poškodeniu polovodičových zariadení pri práci na elektrickom zariadení, postupujte podľa týchto pokynov:

• keď motor beží, neodpájajte batériu, alternátor ani žiadne elektrické konektory;
• odstráňte drôt zo záporného pólu batérie;
• pri vykonávaní elektrických zváracích prác na aute vypnite alternátor a elektronické ovládacie zariadenie;
• nenechávajte motor bežať s generátorom odpojeným od elektrického systému;
• nekontrolujte stav generátora skratovaním jeho výstupov na «omša».

Všeobecné odporúčania pre prácu s elektrickými zariadeniami

Pred odstránením elektrických komponentov alebo odpojením elektrických konektorov vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z batérie.

Po inštalácii elektrického zariadenia alebo elektrických konektorov pripojte vodič «omši» do batérie.

Spustite všetky elektronické systémy.

Odporúčania pre prácu na airbagoch a pyrotechnických napínačoch bezpečnostných pásov

Deaktivujte integrovaný airbag a systém bezpečnostných pásov pri vykonávaní akýchkoľvek prác na ovládacom paneli, stĺpiku riadenia, predných sedadlách, centralizovanom airbagu a systéme bezpečnostných pásov alebo pri všetkých zváračských alebo karosárskych prácach.

Súprava pyrotechnických prvkov musí byť vždy odpojená pred použitím meracích prístrojov, ako je ohmmeter alebo iné zariadenia pod napätím, na kontrolu základných prvkov a elektrických vodičov.

Sada pyrotechnických prvkov môže fungovať, ak sa na odstraňovanie problémov so systémom používajú nástroje pod napätím.

Spustenie elektronických systémov po pripojení batérie

Okenný regulátor. Pri každom odpojení batérie je potrebné funkciu elektrického ovládania okien znova aktivovať. Pre to:

• zapnite zapaľovanie;
• zdvihnite sklo vo dverách vodiča s elektricky ovládaným oknom až na doraz a držte tlačidlo stlačené ďalšie 2 s;
• sklopte okno vo dverách vodiča pomocou elektrického sťahovača okna až na doraz a ďalej držte tlačidlo stlačené ďalšie 2 s;
• jedným stlačením tlačidla vykonajte úplné zdvihnutie pohára;
• jedným stlačením tlačidla okno úplne spustite.

Pozor! Vykonajte túto operáciu pre všetky vozidlá s duálnym režimom (sekvenčné) elektricky ovládané okná.

Posuvný strešný panel. Po každom odpojení batérie resetujte funkciu posuvného strešného panelu. Spustite iba v polohe maximálneho zdvihu (3. pozíciu) stlačením tlačidla na posuvnom strešnom paneli na viac ako 1 sekundu.

Roleta s protiupínacím systémom na vozidlách 307 SW. Možné možnosti fungovania uzávierky a systému, ktorý zabraňuje privretiu:

• ak je roleta pri odpojení batérie úplne otvorená alebo úplne zatvorená (alebo výkon motora), potom systém nevyžaduje opätovnú inicializáciu, pretože ukladá svoje pozície zastavenia do pamäte;
• ak sa záves pohne, keď je batéria odpojená (alebo výkon motora), systém je potrebné znova spustiť;
• ak počas spustenia systému proti zablokovaniu uzáver narazí na prekážku vo svojej dráhe, systém bude vnímať túto polohu uzamknutia ako úplne otvorenú polohu;
• odpojte batériu a reštartujte systém (alebo výkon motora) počas cyklu otvárania alebo zatvárania a začať odznova s iniciačným postupom;
• na spustenie systému ochrany proti zablokovaniu podržte spínač v zatvorenej polohe, kým sa úplne nezatvorí, a pokračujte v stláčaní spínača ďalšie 2 s.

Pozor! Ak systém stratí svoje pozície «OTVORENÉ» A «ZATVORENÉ», nevidiaci budú môcť otvoriť iba štvrtinu svojej plnej dráhy.