Zámok zapaľovania

Pozor! Aby ste nepoškodili elektronickú jednotku v hlave kľúča, používajte kľúč opatrne. Vytiahnite kľúč zo zapaľovania až po úplnom zastavení vozidla, aby sa nezablokoval zámok riadenia.

Pozor! Aby ste zabránili nekontrolovateľnému pohybu vozidla po úplnom zastavení vozidla, vždy zatiahnite parkovaciu brzdu.

Kľúč zapaľovania má nasledujúce polohy:

Autá s benzínovými motormi

• STOP - zapaľovanie je vypnuté, motor nebeží;
• 1 - zapaľovanie je vypnuté, napájanie sa dodáva pomocným a ďalším spotrebiteľom elektriny;
• 2 - zapaľovanie zapnuté;
• 3 - štart motora.

Vozidlá s dieselovými motormi

• STOP - zapaľovanie je vypnuté, motor nebeží;
• 1 - zapaľovanie je vypnuté, napájanie sa dodáva pomocným a ďalším spotrebiteľom elektriny;
• 2 - predhrievanie motora a poloha pri pohybe auta. Počas prevádzky štartovacieho predhrievača musia byť vypnuté ostatné elektrické spotrebiče - veľké prúdové spotrebiče. V opačnom prípade sa zaťaženie batérie výrazne zvýši;
• 3 - štart motora.

Pre všetky vozidlá

Poloha STOP

Ak chcete zamknúť riadenie, otočte volantom s vytiahnutým kľúčom zapaľovania, kým kolík zámku riadenia nezapadne na svoje miesto.

Poznámka. Ak sa po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania nevypnú osvetľovacie zariadenia alebo smerové svetlo, v okamihu otvorenia dverí vodiča zaznie zvukový signál typu «bzučiak».

1. pozícia

Ak sa kľúč v zámku zapaľovania neotáča alebo sa do tejto polohy otáča s ťažkosťami, mali by ste mierne potriasť volantom doľava a doprava - koleso sa odomkne.

Pozícia 2

V tejto polohe je zapnuté zapaľovanie, začne fungovať predohrev naftového motora a poloha pri pohybe vozidla.

Pozícia 3

V tejto polohe sa vypne vonkajšie osvetlenie a rozsvietia sa parkovacie svetlá, vypnú sa veľké spotrebiče elektriny.

Pred každým novým pokusom o naštartovanie motora je potrebné vrátiť kľúč zapaľovania do polohy STOP. Blokovanie opätovného spustenia štartéra umiestnené v zámku zapaľovania bráni zapnutiu štartéra pri otáčaní kľukového hriadeľa motora a tým chráni štartér pred poškodením.