Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Nastavenie ručnej brzdy

Hlavná 40X Peugeot 405 (1987-1997) Podvozok Brzdový systém 

0

Upevnenie konektora káblov ručnej brzdy





1 - konektor kábla, 2 - držiak, 3 - predný kábel, 4 - zadný kábel


Vyšetrenie



1. Ak chcete skontrolovať správne nastavenie ručnej brzdy, dotiahnite páku ručnej brzdy až na doraz a spočítajte počet cvaknutí, ktorý by mal byť 6–8.

2. Ak sa počet kliknutí líši od zadaného, je potrebné upraviť nasledovne.

3. Naštartujte motor a úplne uvoľnite ručnú brzdu.

4. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a potom zastavte motor.

5. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch.

6. Zatiahnite ručnú brzdu na 6-8 cvaknutí a skontrolujte, či sú obe zadné kolesá zabrzdené.

7. Ak kolesá nie sú brzdené, nastavte mechanizmus.

Úprava



Modely so zadnými bubnovými brzdami



1. Pre prístup k nastavovaču ručnej brzdy odskrutkujte matice a skrutky a odstráňte tepelný štít.

2. Uvoľnite poistnú maticu na mechanizme nastavovania ručnej brzdy a otáčajte nastavovacou maticou, kým brzdové čeľuste nezačnú brzdiť brzdový bubon.

3. Zatiahnite ručnú brzdu na 6-8 cvaknutí a skontrolujte, či sú obe zadné kolesá zabrzdené.

4. Ak kolesá nie sú zablokované, upravte ich otočením nastavovacej matice.


5. Po dokončení nastavenia utiahnite poistnú maticu nastavovača, nainštalujte tepelný štít a spustite vozidlo.

6. Skontrolujte, či sa kontrolka ručnej brzdy rozsvieti po utiahnutí rukoväte ručnej brzdy jedným kliknutím.

Modely so zadnými kotúčovými brzdami



7. Ak chcete získať prístup k nastavovaču ručnej brzdy, odskrutkujte matice a skrutky a odstráňte tepelný štít, potom spustite zadnú časť vozidla na zem.

8. Zablokujte predné kolesá a skontrolujte, či je ručná brzda uvoľnená.



9. Uvoľnite poistnú maticu na mechanizme nastavovania ručnej brzdy a otáčajte nastavovacou maticou, kým medzi koncom lanka ručnej brzdy nebude medzera 2,0 mm (A) a páka ručnej brzdy na zadných strmeňoch (IN).

10. Ručným pohybom páčok na strmeňoch skontrolujte, či sa páčky po uvoľnení ručnej brzdy úplne vrátia do pôvodnej polohy.

11. Posuňte nastavovaciu maticu tak, aby vzdialenosť medzi zadnou časťou nastavovacej matice a závitovým koncom nastavovacieho puzdra bola 15,0 mm.

12. Zatiahnite ručnú brzdu na 6-8 cvaknutí a skontrolujte, či sú obe zadné kolesá zabrzdené.

13. Ak kolesá nie sú zablokované, upravte ich otočením nastavovacej matice.

14. Po dokončení nastavenia utiahnite poistnú maticu nastavovača, nainštalujte tepelný štít a spustite vozidlo.

15. Skontrolujte, či sa kontrolka ručnej brzdy rozsvieti po utiahnutí rukoväte ručnej brzdy jedným kliknutím.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Brzdový systém
Ďalšie

Jednosmerný ventil posilňovača bŕzd
Vákuový posilňovač bŕzd — demontáž, kontrola a montáž
Brzdový pedál — demontáž a montáž
Hlavný brzdový valec — demontáž, oprava a montáž
Zadný brzdový valec — demontáž a montáž
Strmeň zadného kolesa — demontáž a montáž
Predný brzdový strmeň — demontáž a montáž
Zadný brzdový bubon — demontáž, kontrola a montáž
Zadný brzdový kotúč — demontáž, kontrola a montáž
Predný brzdový kotúč — demontáž, kontrola a montáž
Páka ručnej brzdy — demontáž a montáž
Lanko ručnej brzdy — demontáž a montáž
Spínač kontrolky so zahrnutím ručnej brzdy
Regulačný ventil brzdového tlaku
Spínač brzdových svetiel — demontáž a inštalácia
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Výmena snímača kolesa
Odstránenie vzduchu z brzdového systému
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 32 + 25

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |